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ハロー・トーキョー 19

1 :国道774号線:2013/09/29(日) 10:22:54.24 ID:Vic1m3jb
公式
http://www.hello-tokyo.co.jp/

前スレ
ハロー・トーキョー 18
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1362957069/

※自分に賛同しないレスは全て経営者の書き込みという妄想はご遠慮ください

2 :国道774号線:2013/09/29(日) 10:27:10.96 ID:Vic1m3jb
憶測と決めつけありきの誹謗中傷はほどほどにね

3 :国道774号線:2013/09/29(日) 11:20:27.85 ID:wDkyQBsS
また続きが出来ましたか。
この会社が大事な局面のときに。
全く迷惑な人達で情けないですね。

4 :国道774号線:2013/09/29(日) 14:12:58.54 ID:jtbgiWfm
>>2
まず、大スカタン君がしたことは立派な刑法犯罪なのだから
彼が刑事告発されるまえに自首すべきだと思うよw
そうすれば、今のように横領金の回収が遅々として進まなくても
回収金の着服を疑われる騒ぎも沈静化するはずだ。

>>3
たしかに、経営がここまで悪化すれば存続を巡って
経営陣や管理職などの方々にあられては
とても大事な局面といえるだろう。

でも、それは自業自得というもので
私たち運転手から見れば、泣き言の類にしか思えない。

私たちは東京でタクシー運転手を生業としている中で
お客様に安全・快適・迅速なサービスと
事業所で定められた給与体系に従って売り上げ目標の
達成をクリアして生活している毎日であって
その、事業所が消滅すれば別の事業所に移るか
別の業種に転身するだけのことだ。

5 :国道774号線:2013/09/29(日) 15:27:49.87 ID:O0ONHKPH
>>3
そう思うならレスするなよ。ば〜〜〜〜か。

6 :重複:2013/09/29(日) 17:50:41.25 ID:QnWxaMbt
続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

=============== 糸冬 了 ===============

7 :国道774号線:2013/09/29(日) 18:51:52.55 ID:HsiZFI2t
>>6
そうはいかねえよ そんな犯罪者確定スレなんぞ恐くて書き込めねえよ
犯罪者になりたい奴らで勝手に使ってればいいじゃん。
俺らは、こっちでのんびりやらかすからよぉw
よって========== 再 開  ==============
ってなもんでよぉw

8 :国道774号線:2013/09/30(月) 01:00:20.06 ID:lXo+1S8C
犯罪スレタイなんぞ使うかい!
何が自由闊達だよw
只の手前勝手な誹謗中傷だろよ。
いずれにしても犯罪スレタイの作成者は応分の社会的制裁を
受けるだろうよ
残念!

9 :国道774号線:2013/09/30(月) 03:04:44.88 ID:JQShY+1j
>>7
>>8
大スカタンの組合公金の横領着服は明白な犯罪行為だw
だから

続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

=============== 糸冬 了 ===============

10 :国道774号線:2013/09/30(月) 06:32:23.90 ID:THqZ9LDd
削除依頼だしとけよー

11 :安全推進車 ◆NIvL3RaAH2 :2013/09/30(月) 06:51:38.62 ID:emrMcClU
安全第一

12 :安全推進車:2013/09/30(月) 07:00:32.28 ID:ZSuSXNp3
続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

=============== 糸冬 了 ===============

13 :国道774号線:2013/09/30(月) 07:20:38.75 ID:DQq+cDEx
さよなら常務・・

14 :国道774号線:2013/09/30(月) 08:41:56.26 ID:4+7XlbC5
これだけ騒がれている加齢臭メタボリックデブ&違反事故頻発基地外の奴ら二人が
今回の役員選挙で当選するとはどう考えてみてもおかしい???
なんなんだこの組合は??????
バンブー&ガス欠親父事、W勘違い爺に圧かけられ支持した連中も含め
みんな腐ってるな!!!

15 :安全第一 ◆WO6oJ1H7vo :2013/09/30(月) 09:09:41.43 ID:emrMcClU
安全推進部

16 :国道774号線:2013/09/30(月) 13:00:17.91 ID:ju9bMbBz
続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

17 :国道774号線:2013/09/30(月) 17:46:01.77 ID:toBixguu
>>16 お前アルツハイマーか?
司直の手が伸びるのが確実な犯罪スレタイなんか使えるかよ
いつまでも会社や組合が黙っているとおもったら、
大間違いだぞ。
特定されて、前科者になったら、自殺するか、ホームレスに
なるしかないんだぞ。
それが嫌なら、悔い改めるこった

18 :国道774号線:2013/09/30(月) 17:50:23.74 ID:YZGg2mXA
続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

19 :国道774号線:2013/09/30(月) 18:01:10.76 ID:06O2+SjL
>>17
司直の手が伸びているのは
公金横領犯人とその回収金着服容疑者だw
いつまでも会社も組合幹部も安泰だとおもったら
大間違いだぞ。
業務上横領罪や犯人隠避罪で逮捕・投獄されたら
もう受け入れてくれる職場はないぞ。
それが嫌なら・・・続きは下記スレで 社会的制裁を受けろw

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

20 :国道774号線:2013/09/30(月) 18:04:15.56 ID:toBixguu
>>18
ハローの朝鮮ゴキブリはさすが日本語が不自由らしい。
だいたいねぇ、仕事で叶わないから、やっかみや僻みて、
あることないこと吐きちらすんだろ?
だけどなあ、日本は卑しくも法治国家
最後の底辺仕事なんたから、大切にしな。
糞くだらない誹謗中傷はやめろ
逆立ちさても、aやkには叶わないんだよ。
いや、OSGAにも及ばないな
空気読めチンカス

21 :国道774号線:2013/09/30(月) 18:04:19.71 ID:EYv/BZUj
>>9 >>12 >>16 >>18-19
素人!重複スレageてどうする?

誘導するならsageろよ

22 :国道774号線:2013/09/30(月) 18:08:16.43 ID:toBixguu
↑きりねえなw
犯罪スレタイで書きたいならお前ら朝鮮ゴキブリ共で
勝手にやればいいだろよ。
ここにはくるな!

23 :国道774号線:2013/09/30(月) 18:15:45.32 ID:toBixguu
犯罪スレタイなんかに興味はねえよ
だけどいいんじゃね?
微妙にスレタイも違うし、あっちの犯罪負け犬の遠吠えスレタイと
こっちの正当、声なき声を揚げる本来の匿名スレタイ。
まあ、本当は2chなんか廃れたらいいんだけどね。

24 :国道774号線:2013/10/01(火) 01:53:46.51 ID:zHm/r1/o
常務サヨナラではなく兼任だと今聞いた。
ま、しばらくは旭町通いだろけどな

25 :国道774号線:2013/10/01(火) 07:30:26.38 ID:mSDfqi0L
株式異動からの親会社の変更、本部長や常務クラスの人事、今後の移転先と時期、専務の鶴の一声、現部長の今後、云々
な〜ぜハローの上は我々現場に何も言わず、な〜ぜいつも情報は羽田から入ってくるんだよっ!
ハロー上層部も何も知らされてなかったりして?ハブられてるのかな?

26 :重複スレ禁止!!:2013/10/01(火) 07:41:08.75 ID:i5mIt8xr
続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

=============== 糸冬 了 ===============

27 :国道774号線:2013/10/01(火) 07:57:08.09 ID:mSDfqi0L
仲間に因縁吹っ掛けて「疑惑釈明しろ」とか抜かすマッチポンプは隔離スレから出てこなくていいよ
こっちをあてにせずせいぜい端末繋ぎ直してです多人数装って頑張れp(^-^)q

28 :国道774号線:2013/10/01(火) 11:05:26.15 ID:Dskq7Xap
>>25
両備傘下に入った時でさえ現場の社員には事後報告だったさ

29 :国道774号線:2013/10/01(火) 11:30:20.43 ID:XICXP+N2
>>28
心配すんな。
そりゃ何処も一緒だ。
俺は前の会社は朝出てきたら事務所の扉に張り紙が張ってあって
すべて押さえられてたぞ。

傘下入りした会社で事前説明があったのニッコーカンコーと和田コーポレーションくらいだろうな。

私にとって理解が出来ないのが和田コーポレーションで何で和田さんに代表権が無いのだろう。
また、営業部長さんなんかは十分経営者に向く方ですのであのような方に経営参画していただかないとならないのではなかろうかと思うのです。
まぁ、両備住宅と岡山交通のデベロッパー部門に優秀な方がいらっしゃらないので和田さんの優秀さが際立ち自分たちが無能に見えてしまうのがイヤだったんでしょうな。

器の小さい者はイヤですな。両備として地域に貢献することが我々の存在価値であって個々の見栄なんてツマランもんですよ

30 :国道774号線:2013/10/01(火) 12:31:39.82 ID:Dskq7Xap
他人を主観で評価してそれをベースに憶測展開したいならあっちのスレがお似合いだわ

31 :国道774号線:2013/10/02(水) 08:40:19.05 ID:YVGL4bpS
とりあえず年内の引っ越しはなくなったようだね
年明けに急に来そうだね

32 :国道774号線:2013/10/02(水) 10:49:00.39 ID:+vbiDEch
>>31がどこかで仕入れたか、その情報が確かならば問題は続報の時期だ
移転すれば通えなくなる者も少なからずいるからな
情報はどこから来る?ハロー上層部から?組合から?旭町から?お前から??

33 :国道774号線:2013/10/02(水) 10:51:35.15 ID:+vbiDEch
だがこれだけは言える
来年6月に借地契約が切れるから、ハローも来年6月までだな!ってな感じで
契約が切れる前日まで今の事務所があると思ってる情弱は隔離スレに追いやって正解だった

34 :国道774号線:2013/10/02(水) 11:04:57.72 ID:szNq03R+
契約って普通は更新が前提じゃないの?

35 :国道774号線:2013/10/02(水) 11:59:00.90 ID:f2TAu1MX
アゲサゲに一喜一憂しつつ気になる情報だけ貰いに来ちゃうようなお前は隔離スレでがんばれってのww

借地契約が6月で切れる≠6月末日まで土地電気ガス水道を使用して土地を原状回復して一晩でお引越し

おk?

人も物も金も動くにはそれなりの期間とプロセスが必要なんだよ?
お前の夢である永久閉鎖だとしても、お前はそれを6月末だと思ってたんだろ?ば〜か
今俺らが言ってるのは、年内の移転がなくなったねって話なんだよね

36 :国道774号線:2013/10/02(水) 12:33:57.86 ID:YVGL4bpS
>>34

こいつ最高にアホ

37 :国道774号線:2013/10/02(水) 12:39:52.09 ID:YVGL4bpS
>>32
高精度クソネガ情報は幾度かリークしたがどこで仕入れたなんて言えないから

38 :国道774号線:2013/10/03(木) 01:36:16.00 ID:9xTsT5re
続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

=============== 糸冬 了 ===============

39 :国道774号線:2013/10/03(木) 01:37:58.90 ID:pURmZmy1
>>38
俺達に頼るな

40 :国道774号線:2013/10/03(木) 10:10:41.44 ID:pURmZmy1
千石の常務が旭町の常務を兼任する事になって、とりあえず第一段階は終わり

ハロー生誕から両備に食われるまで、しくじった放漫運営に関わり続けた前科者が
今やハローの親会社となった旭町で果たしてどんな待遇を受けるのか・・・これが第二段階

41 :国道774号線:2013/10/03(木) 14:56:58.19 ID:9xTsT5re
続きは下記スレで

【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/

=============== 糸冬 了 ===============

42 :国道774号線:2013/10/03(木) 21:51:17.41 ID:9vtX3Rlm
>>40
今日の会議でフルボッコにされた模様
「お前の飼い主はウチだから」

43 :国道774号線:2013/10/04(金) 07:33:03.86 ID:Eops5vri
レスだけでも伸ばそうとワンパな一人芝居で連投してるスレなんかより、内実に迫ってて面白い

44 :国道774号線:2013/10/04(金) 09:42:09.84 ID:VMDqFidx
この亡命スレで戦々恐々としながら
コッソリと
【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/ をノゾいてる
横領犯や着服容疑者などの犯罪者のみなさん♪
今は、どんなお気持ちかなw
会社統合・組合消滅で逃げ切れる自信のほどはいかがかな?w
会社統合消滅後も、どこかの会社で組合とか立ち上げて
同じ手口で横領・着服でボロ儲けの自信のほどは?w
このゲーム、犯罪者と被害者とドッチが勝つかな?
たのしみ、たのしみ。あははははwww

45 :国道774号線:2013/10/04(金) 11:36:22.96 ID:4nDoJI5N
>>44
>>27

(笑)

46 :国道774号線:2013/10/04(金) 12:11:14.55 ID:8iM0xkSO
ここへきて千石の土地を買取るそうだ。
ハローは安泰めでたしめでたし。またみんなでがんばろうじゃないか。

47 :国道774号線:2013/10/04(金) 12:12:44.70 ID:5bMSbw5r
てめえの妄想で勝手にでっち上げた疑惑の真相に迫っちゃうごっことか、あほだろ
そんなもんうちのスレじゃねえからお前一人で必死にアゲアゲしてろっての

48 :国道774号線:2013/10/04(金) 12:14:53.15 ID:5bMSbw5r
すまん
書き込みダブって見れてなかった

>>46本当?また新情報?

49 :国道774号線:2013/10/04(金) 12:38:17.13 ID:ae+SWA27
ttp://unkar.org/r/news/1263994749

逮捕→起訴→懲役判決・執行猶予判決→タクシー業界
出所後、即日、翌日採用!
大阪のタクシー業界www

50 :国道774号線:2013/10/04(金) 13:19:15.11 ID:CbjC3m1t
>>49
ちゃんと裁きを受けて刑に服して償っただけ立派ジャマイカw
どうやら、どこかの会社の組合幹部は数百万を持ち逃げして
その後釜の役員も被害金の行方をヒタ隠しにしてるのとは
エライ違いだなwウマク逃げおおせられるなら
やってみやがれwクスクス

51 :国道774号線:2013/10/04(金) 13:25:08.19 ID:CbjC3m1t
それにしても、組合の公金の高額な横領事件の
加害者側と被害者側の二つのテーマで二大スレの
相乗効果はスゴイねw
さいしょのうちはこの後発スレを苦々しく思っていたが
やはり、ショッピングセンターが
複数ある田舎町のほうが一つよりも集客力があるがごとしだw
とにかく、取り返すか、逃げ切るか、スレは違えど
こんごの相乗効果での大賑わいと大炎上に期待が大だなwww

52 :国道774号線:2013/10/04(金) 20:27:23.70 ID:0AVK0Ys6
そんな事に期待してない
興味ない
それより>>46まじですか

53 :国道774号線:2013/10/04(金) 22:49:55.73 ID:IZZVmUYY
そういえば、いっとき、やれ、今度はAランクだの
あげくの果てにボーナスが出るだの
>>46 みたいな妄想をホザいてるレスがあったなw
それより、このままカネ持って逃げ切れるのか?
このまま、盗られたカネを取返せるのか?
ドッチに転んでも期待と興味でイッパイの二大スレだなw
泥棒チームも巡査チームもドッチも手ェ抜くなよw
あ〜はっはっはっはっはw

54 :国道774号線:2013/10/04(金) 23:00:42.46 ID:IZZVmUYY
>>46
でもホントだったら会社の存続は鉄板だから
大スカタンも肥満男も違反正当化男も帰還兵も
逃げ切れなくなるなぁ・・・どうする?
逃げる方の秘策やいかに?
取り返す方のツメの戦術やいかに?

55 :国道774号線:2013/10/04(金) 23:06:01.77 ID:8iM0xkSO
千石が手に入っても安心してはいけないよ。
エムケーの東京進出の例もある。
勝どきを二億円で手に入れたが、その後とちがあがり八億円で売却、本業より利益だしてる。
千石も数年後に土地が高騰すれば売却はあるかもな。
更地より利益±0でもいい、土地転がし目的ならオリンピック前までか?

56 :国道774号線:2013/10/04(金) 23:11:02.52 ID:YFeIzopx
会社も組合もしばらく存続となると
大スカタンの横領金の利権の関係者は俄然不利になるよな。
オレが大スカタンやデブ君や飛べないハネ君だったら
帰還兵とも申し合わせて一斉に高飛びトンズラだけど・・・
でも、このスレと本体スレの掛け合いが無くなるのは淋しいw

57 :国道774号線:2013/10/04(金) 23:20:06.43 ID:IZZVmUYY
いよいよ存続で逃げられないと切羽詰まれば
大スカタンの口封じを考えるんじゃないのか?
いくら肥満男や違反正当化男が雑魚だ小者だといっても
逆に追い込まれて突発的な行動に出る恐れは充分ある。
もし、事態が急展開すれば
こんどはショッキングな事件の取材でハローは再び全国区かなw

58 :国道774号線:2013/10/05(土) 03:38:08.58 ID:A0KuIz0x
あんな通えない離れ小島より千石の方がマシだよ
よかったよかった

59 :国道774号線:2013/10/05(土) 06:07:11.77 ID:sN4pheq3
千石で最低でも何年かは営業かぁ・・・
まもなく会社も組合も消滅のハズだったのによォw
これじゃ、逃げ得にならねぇな?
大スカタンの横領金にかかわったデブ君もハネ君も
あと、不正借り受けオヤジも
組合員から見ればマナ板の鯉だ♪ナンマイダーナンマイダー♪

60 :国道774号線:2013/10/05(土) 06:23:51.27 ID:UKxsn5sw
そもそも組合に興味ないし金払った事もないからなー
お前専用の隔離スレがちゃんとあるのになんでこっちに頼っちゃうの〜?
一人は寂しいの?

61 :国道774号線:2013/10/05(土) 07:57:05.51 ID:P3wKV7At
>>60
まぁまぁwそんな、目を三角にしなさんなw
一つの会社で
二つもスレが仲良く賑わってるんだしねw
それに
横領事件の加害者側が逃げ切るか
被害者側が捕捉して取り返すか
外野席からもナカナカ楽しめですぞいw
とにかく我ら2ちゃんねらーw
皆で二大スレを盛り上げましょうぞw

62 :国道774号線:2013/10/06(日) 01:04:02.45 ID:BpTC+tek
お前らの失態なんて今の社員は知ったこっちゃねえからさ
もう粘着するのやめてくれねえかな

63 :国道774号線:2013/10/06(日) 11:06:00.65 ID:bfMrED8i
>>62
でも、横領事件ネタとそれにまつわる回収の不正ネタで
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380332166/l50
本家の19号車が発車したからこそ
こちらの分家19号車ができたワケでしょ?
とにかく、ひとつのタクシー会社で重複スレまでできたってことは
2ちゃんねらーの盛り上がりという点ではスゴイことだよね。
さぁ、横領事件の加害者側も、被害者側も
どっとも、どっちも、スレを盛り立てないとねwファ〜〜イトw
二つもスレができたのは
多額の横領事件のおかげなのを忘れんなよwww

64 :国道774号線:2013/10/06(日) 17:01:54.25 ID:BpTC+tek
組合に対する恨み節に固執して、挙句、阿部が横領の横領してるとかでっち上げて
誹謗中傷したいならそっちで勝手にやればいい
先に立てたから本家と言うならそれでも結構

65 :国道774号線:2013/10/06(日) 21:06:37.52 ID:zI3ev/jm
うん、結構、ケッコ−、コケコッコーw
大スカタンの数百万の公金の横領事件に
その後の肥満男&違反正当化男が
どう対応してるのかナゾが解明されるのもケッコーw
数十万の特別ワク貸し付けを受けた
某運転手のその後の返済状況が解明されるのもケッコーw
そうすれば組合執行部への疑惑も晴れてケッコーw
タクシー会社スレとして異例の二大スレで賑わうのもケッコーw
さぁ、まずは大スカタン君の身柄を保護して
洗いざらい発表してもらって明るい組合
明るい会社、明るい二大スレにしようジャマイカ、ハロー兄弟w

66 :国道774号線:2013/10/07(月) 00:03:29.61 ID:PEK3BdzJ
荒らしだな・・・妄信的な

67 :国道774号線:2013/10/07(月) 00:56:42.34 ID:YgW8Xmjp
むしろ、いまの被害金の不明朗な状態を
肯定するレスのほうが
盲信的な荒らしだと思うね。
事実関係を解明することを誹謗中傷するのはやめようぜw
さぁ、みんなで明るく明朗な組合、会社にしようぜw
執行部の皆さんも同じく社員一丸になって
被害金の行方の解明に頑張ろう、頑張ろう、頑張ろうw

68 :国道774号線:2013/10/07(月) 01:00:05.42 ID:YgW8Xmjp
会社も組合も来年以降も続くことがハッキリしたし
これで被害金の行方も解明されれば
会社も組合も未来は明るいぞwみんなで団結だw

69 :国道774号線:2013/10/07(月) 01:39:25.95 ID:8lchSSNM
お前が好きで加入してる組合の話を俺らに押し付けるのやめてくれる?

70 :国道774号線:2013/10/07(月) 05:12:54.19 ID:lB33yrv/
ここはハローのスレだ。
その中で会社が主導して作られた組合の
公金が横領されてた上に未だにその被害金が
不明朗な状態に置かれているのだから
本家のスレだろうが分家のスレだろうが
ハローの重要なネタの一つに違いない
それとも、会社が作った組合の
公金をウヤムヤにしたほうが利益になる立場の
人たちがこのスレに居るのかい?
だとしたら、このネタをば、忌み嫌う理由も
合点がいくがね・・・ガッテン、ガッテン!

71 :国道774号線:2013/10/07(月) 05:23:28.03 ID:lB33yrv/
とにかく、なぜ、横領された公金の行方を
ネタにされるのが困るのか、その理由は?
そのへんを説得力のあるレスがされないかぎり
このネタで盛り上がると思うよ。
このネタを早いトコ、ナシにしたい人々は
そのへんを念頭に置いてレスするのが吉だねw

72 :国道774号線:2013/10/07(月) 06:45:56.29 ID:nQ+tvcFB
触れたくないんじゃなくてお前が毎日毎日同じ古い話で割り込んでくるのがうざいんだよ
お前の主張はもうとっくにわかったから他人の邪魔してまで居座るのはやめて欲しいわ

73 :国道774号線:2013/10/07(月) 12:22:26.66 ID:NMUHZnK8
出たな組合患部の本音が

多額横領事件が、未だ全容がキチンと担当役員の髪から説明もないままなのに、古い話と一蹴
するのは、触れられたくないと勘違いされて当然
これでは髪もデブも更なる不正を疑われて当然
それを誹謗中傷と煽り立てて、別スレを犯罪スレと嘯き、記入者は法の制裁を受けるぞ、
と・・・・どちらが正義かは明白

つまり疚しい所があり過ぎなんだよ横領に恫喝に懲罰委員会での不平等弁護等々、ユニオンは、というより
デブと髪が適性に欠ける人物だと言うこと。

74 :国道774号線:2013/10/07(月) 12:49:00.34 ID:jZd7584N
横領された公金の回収状況を
組合執行部が、みんなに普通に報告すれば
この話は「古い話」で終わるハズだったけどね。
それが、未だに被害金の行方が不明朗だから
それを、執行部がかたくなにヒタ隠しにしてるから・・・
【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
・・・というスレタイで19号車が出たワケだ。

いっぽうで、横領被害金の行方を
なんとか秘匿したい意思をもった人々が、このスレを追加したワケだ。

しかし、これは逆効果だったねw
「加害者側は重複スレまで作って必死だ」と、宣伝してしまったからなw

けっきょく、一つのタクシー会社で二つもスレができたもんだから
まるで、二つのショッピングセンターみたいに相乗効果の賑わいだw
2ちゃんねるにおけるハロー史上、最高の盛り上がりジャマイカw

75 :国道774号線:2013/10/07(月) 12:50:38.96 ID:jZd7584N
さぁ、
大スカタンの横領した数百万円は何処に?
某運転手に不正に貸し付けられた数十万円は何処に?
それらを回収状況を頑なに隠し続ける
肥満男や違反正当化男たちの手に渡った被害金は何処に?

まずは、大スカタンを保護して24時間警護で
大事に守ってあげて、彼から真実を話してもらうのが
イチバンの解決策かもしれない。

ハロー兄弟よ!真相解明と被害金の返還のために
頑張ろう、頑張ろう、頑張ろう!

76 :国道774号線:2013/10/07(月) 13:08:05.86 ID:t3jX1hT3
ウチやめて内情知らない奴らが書いてるだけじゃね?
直接聞くとか公開書類くらいは読んでから話した方がいくね?
回収状況とか詳細書いてあるよ?

77 :国道774号線:2013/10/07(月) 13:31:06.74 ID:jZd7584N
まぁた、公開書類について直接聞きにいこうかなw
今回は肥満男も違反正当化男も違うネタでウケるかなw

ま、聞きに行くときの注意点は
必ず複数の人間でファミレスとかの人の多い場所で
録画しながら問いただすことだ。
デブツバコンビも必死だから、ヘタ打つと聞きに行った方が
恐喝脅迫強要したとか、デッチ挙げられるゾw

78 :国道774号線:2013/10/07(月) 15:05:32.71 ID:jWvpmufJ
おまえらが盛り上げないから七葉院まゆせちゃんの公式サイトが消えてしまったじゃないか。

NTT西日本の西野ひかりちゃんを超える逸材なのに勿体ない。勿体ない。

79 :国道774号線:2013/10/07(月) 15:22:40.23 ID:nQ+tvcFB
>>78
あれ〜!まじか!痛タクシーデザイン募集は何だったのか・・・

80 :国道774号線:2013/10/07(月) 16:01:14.81 ID:2IERwG5x
よし!われらハロー兄弟で
七葉院まゆせちゃんを復活させよう!
まずは、まゆせちゃんを大スカタン公金横領事件の
特捜本部長と兼任で潜入捜査官に任命しようw

キャラとしては清純ながらも淫乱
可憐ながらも、ドSで・・・

まずは大スカタンを誘惑し濃密な関係を結んで
彼の残りの横領金をすべて貢がせて回収w

次に肥満男と違反正当化男も同様に籠絡して
寝物語にスカタンからの回収金と
某運転手への数十万の貸付金の行方を聞き出すw

そして、シメに三つ叉かけた
オトコたちを争わせ、全員検挙で
こんどは、ドSまゆせちゃんが責め道具で彼らを取り調べw

それらの各シーンをワンボの車体に描いて
痛タクで、ハローも七葉院まゆせちゃんも大復活だwww

81 :国道774号線:2013/10/07(月) 16:15:33.25 ID:2IERwG5x
だから、登場キャラクターには
七葉院まゆせちゃんに加えて
メガネチビ男に、ブタ男に、ケツから羽を生やした男に
白髪メガネの小太りジジイ・・・
岡山のほうでアニメ化もしてくれそうだなw
肥満男が企画書を岡山にもっていけば
自己保身の足しになるかもしれんぞwww

82 :国道774号線:2013/10/07(月) 16:47:32.85 ID:PEK3BdzJ
>>67
肯定してないよ誰も
ただ興味がないだけ
だって俺たち組合に金払ってないし盗られてねえし関係ねえもん
そんでお前の浮いてるくせに仲間面した必死PRに飽きてるだけ

83 :国道774号線:2013/10/07(月) 23:55:25.92 ID:qkry5Epy
>>82
大スカタン・肥満男・違反正当化男・特別借り込みジジイ
彼らがとっても喜ぶレスだなwww

84 :国道774号線:2013/10/08(火) 07:31:36.09 ID:U2SL+x9l
>>83
そいつらの顔すら知らんよ
本人達がROMってる前提の一人芝居なら隔離スレでやれ

あとな、お前には関係無いからお前以外に向けて言うけど
O常務が親会社に兼任した後には、アッチからの運営経営介入来るよ

85 :国道774号線:2013/10/08(火) 22:58:15.67 ID:ztfm1FqN
バッタ、河童の愛称でお馴染みの東京無線は如何でしょう。

年収800万円のカリスマ雲助の下田過激の御子息も勤務中だとか。

都内雲車では珍しく、無塗装のバンパー。男らしく擦り傷、凹みは雲助の証。

ホィールカバーすら省いた、錆&ブレーキダストまみれの鉄チンホィール。

バック時はどうすんの?と思わせる、リア・ウィンドー一面に貼られたCMステッカー。

挙手した顧客も、緑や赤の雲車だと、緊張のあまりフリーズさせてしまうインパクト。

さぁ、下田過激の御子息と年収800万円の世界へ逝ってらっしゃい〜。

www

86 :国道774号線:2013/10/08(火) 23:05:25.32 ID:A0cuWNfn
>>84
な〜るほど、
それで、タゴサクも犯罪者たちと一蓮托生なんだねw
タゴサクも後発スレで横領事件には触れてほしくないんだねw
ま、羽田経由にせよタゴサク経営を強化するんだろ?
さらなる待遇ダウンも「民主的合意」に
メクラ判を捺すような御用組合の代表ロボットは、これからも必要だわなw
過去の横領犯の回収内容をヒタ隠している肥満男や違反正当化男でも
タゴサク経営にとっては重要な手下だなw
老婆心ながら、岡山の皆さんにご忠告もうしあげるが
いちど、犯罪絡みの組合の幹部関係者は総入れ替えしたほうが
身のためだとおもうぞw
岡山のトコの組織工作になれた労務対策要員の出番だろ?クックックw

87 :国道774号線:2013/10/09(水) 08:33:48.53 ID:qgOPeTYU
>>84
役員車組や羽田組の給与に踏み込む模様

88 :国道774号線:2013/10/09(水) 10:34:53.78 ID:Lwl/4i5S
今までは両備弟分である旭町が、両備兄貴分の千石に仕事を振って儲けさせて
それで帳簿上のロジックで救済してきた訳だけど

オーキ常務が旭町と千石の役員を兼任する辞令
→「おいオーキ、今度はお前も救済する側、カネ出す側だからな」
→「今までは貰う側でただ喜んでただろうが今日からはそうはいかねえんだよ」
→「旭町のために、今まで使ってなかったアタマとカラダ使ってもらうからな」

既にアッチの意向で、ハロー固定給ドライバー組みの営収は毎日丹念に40%程度削減している
その分の仕事を他のハロードライバーに割り振りして、各人の給与に反映させようとしている

89 :国道774号線:2013/10/09(水) 10:52:22.99 ID:Lwl/4i5S
大まかに説明すると旭町の意向は
・固定給ドライバーに年間五千万近く旭町から千石に払って、そいつらの売り上げを内部留保するのは許さない
・固定給ドライバーこんなにいらないから使えないチンピラは外して残った奴らの給与を上げろ
・売り上げ保障制の昼&夕方の配車にさらに年間数千万、こっちは即廃止か売り上げ保障をやめろ
・とにかく旭町から千石に援助している仕事、売り上げ、儲けは内部留保せず現場ドライバーに還元しろ
・オーキ、救済する側に立って見たらお前が千石でやってきた職なんてただのコジキだって今気付いた?
・今後はきっちり“管理”してもらうからな、旭町と千石の現場で汗水垂らしてるドライバーの為にな

90 :国道774号線:2013/10/09(水) 17:34:06.94 ID:ZfVVRVIY
しょせん、千石のハローの待遇の低下、つまりマヌケイ化してるから
多少、売り上げを固定給運転手から歩合給運転手に付け替えても
そこらへんのタクシー会社の大部分よりも賃率が悪いことに変わりなしw

91 :国道774号線:2013/10/10(木) 13:12:37.09 ID:7PR2kqzR
ちがうんだな〜
売り上げの架け替えじゃないんだな〜
これからはむしろ逆!

今まで弟分にタカって生きながらえてきたハローも
弟分が親分になって、更に経営陣まで統括されたら、後は整理なんだよな
整理するしかないんだよ
会社組織の足を引っ張る馬鹿を切り捨てて、そうじゃない奴らの給与を上げるに決まってるだろ

お前は忘れてしまったかも知れないが、一応ここも会社組織なんだ
組織の意向=ルールに沿ってサービスできる者は残るし
そうでない者は当然弾かれる

92 :国道774号線:2013/10/10(木) 13:14:54.70 ID:7PR2kqzR
固定給組も当然整理する
だいたいあいつら寝すぎだと思わないか?全員とは言わないが、
高々4〜5時間の勤務中に何度寝りゃ気が済むんだよ
いくら「やってもやらなくても給与は同じ」でも、ダウン一本やる度に一回寝るなんざ
そんな馬鹿げた話、歩合給組も黙ってないからな
まともに洗車もできないキッタネー車転がしやがって

経営指揮権が変わった瞬間、会社が動くよ!そして整理だ
今までは弟分にタカる為に黙ってた経営陣も今やそうはいかない
駄目な奴は排除しないと
駄目な奴に注がれる無駄な経費や労力や尻拭いを止めないと
日々忠実にルールを守り法令を守り会社を守り家族を守って汗水垂らすお前が報われないんだよ

93 :国道774号線:2013/10/10(木) 15:37:00.46 ID:QUGzRIV7
これ以上ハローお断りの顧客を作るような不適切な運転手は
タクシーだろうとハイヤーだろうと幹部だろうとガンガン外せ!
外して再教育してそれでも駄目なら縁がなかった人材としてキッパリ切り棄てろ
俺達はお友だちを作りに出勤してるんじゃないからな
馬鹿に足引っ張られて笑ってられるかよ

94 :国道774号線:2013/10/10(木) 19:15:06.06 ID:ueeHArE3
>>91>>93
大丈夫だよ、みんなヨソの会社に逃げ出すからさw
「東京のタクシー会社の待遇相場より低くて何が悪い!」でしょ?
稼働率が万年30%以下の赤字経営になっても東京に居座るんでしょ?
岡山の日本一桃太郎も東京では大馬鹿三太郎でサルのセンズリってか?w
横領犯罪王の大スカタンも疑惑二大巨頭のブーも違反男も
組合代表印を言いなりに捺してくれるから
大馬鹿三太郎のイヌ、サル、キジってか?w
だから、タゴサクは犯罪の隠蔽に協力的に後発スレでハッスルってか?w

95 :国道774号線:2013/10/10(木) 20:15:15.83 ID:0pehTJFP
こんなに運転手減らして、法人顧客をつなぎ留めれるのかよ?
もう、タクシー会社の体をなしていないだろ?
田舎待遇でタクシー業を成り立たせたいなら
東京から撤退は、今でしょ?www

96 :国道774号線:2013/10/10(木) 20:39:52.33 ID:cltnC3XT
愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん

市民の方と接触している最高の権力機関は警察ですよね?その警察が・・・・全部ですよ?
100パーセント裏金にもう汚染されている
町のお巡りさんから高級官僚から上から下まで全部

私が今まで、25の都道府県で、97回の裏金公演をしてきましたが、そこで必ず最初に話す事は、

日本というこの国の中で、いろんな団体、組織、企業、官公庁、ありますね?
その中で、日常の通常勤務を通じて犯罪を行っているのは、ヤクザと警察であると。

@ http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ
B http://www.youtube.com/watch?v=iH__VZcrfnQ
C http://www.youtube.com/watch?v=-pTwx9RdCSg
D http://www.youtube.com/watch?v=EhRV2eqwiVo
E http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA
F http://www.youtube.com/watch?v=XILnF0KNCSs
G http://www.youtube.com/watch?v=wSbGp4Ak8CM
H http://www.youtube.com/watch?v=pSbQ5bj5Rs0
I http://www.youtube.com/watch?v=PtOWtyjyyg0
J http://www.youtube.com/watch?v=PwOgDp9fcg8
K http://www.youtube.com/watch?v=0JmiEq2lgYc
L http://www.youtube.com/watch?v=ysKe5T7HzaM

97 :国道774号線:2013/10/11(金) 02:46:20.69 ID:Pimz/uzi
ウチの組合の横領や着服犯罪の場合は
内部告発されるどころか
内外に知れ渡ってて
しかも犯人たちが開き直ってる異常さだ。

ウラ金どころか
数百万もの組合の公金を大胆にも横領した
大犯罪王、大スカタンは悪の有名人だ。
その被害金の責任を負いながらも
長期間ヒタ隠しにしている
肥満男や違反正当化男も共犯者として有名人。
おかげで、彼らが立てたとおぼしき
この重複の分家のスレも本家のスレも大盛況だ。

ひとつのタクシー会社で
二つのスレが賑わうのだから
事態の異常さを物語っている。
こんな恥ずべき不祥事で
どんどん世間で有名になるのだから
ひどいタクシー会社になっちまったもんだなw

98 :国道774号線:2013/10/11(金) 08:56:40.02 ID:2j/4nyy6
テレビ朝日 報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 〜わが人生に悔いなし〜』 2009年5月11日放送
密着4年!さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎

現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。

@ http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI
A http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc
B http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY
C http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A
D http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo

自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊
尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮
大量の花や寿司が届けられる
架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される
窓ガラスが割られる
飼い犬が石を投げつけられ殺される
車を壊される
車にスプレーを吹き掛けられる
自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる
京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ


尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。
郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。

仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、
高額の通信傍受用機器を納入している。

99 :国道774号線:2013/10/11(金) 13:40:53.20 ID:G08SJaC3
新ネタあるんだろ?
ハロー幹部なんかより株主の生の声に近い連中から新情報は無いのかよ?

100 :国道774号線:2013/10/11(金) 14:46:40.96 ID:/QeF00nX
貼られているコピペのように、人間を捕捉する手段は色々だなw
大スカタンも肥満男も違反正当化男も、いずれ追い込まれる。
公金横領犯人も回収金着服容疑者も逃げ得の道は閉ざされたなw

101 :国道774号線:2013/10/12(土) 23:31:57.90 ID:LjhYqsq7
来年スカウト始まる

102 :国道774号線:2013/10/13(日) 05:38:43.90 ID:26duqrxI
ロケットビルの前でたばこ吸ってたバカはどなたですか?
禁煙しろ禁煙。

103 :国道774号線:2013/10/13(日) 09:47:08.12 ID:741nGkf1
ロケットビルの道路挟んだお向かい側なら路上禁煙条例無かったのにな

104 :国道774号線:2013/10/13(日) 10:29:24.75 ID:IaZRqRDE
ロケットビル?
知らんがな?

105 :国道774号線:2013/10/13(日) 17:10:16.07 ID:Kd9M1i6Q
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ

1 :ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★:2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。

ソース:産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm

106 :国道774号線:2013/10/13(日) 22:32:55.38 ID:v39EJp10
こんな、コピペが貼られると
高額横領犯人の大スカタンも着服疑惑の肥満男も違反正当化男も
だんだんと、逃げ切れないと悟り始めているのだろうw
そういえば、元のスレを「犯罪スレ」だの「隔離スレ」だの
逆ギレのレスの勢いも弱まってきたなw
このスレを立てたこと自体が事実の隠蔽湖塗のためなのだからなw

107 :国道774号線:2013/10/14(月) 14:42:50.85 ID:TimL1rIP
某月某日、江東区某所で・・・

肥満男「ホントに、あのB勤務者、地裁だの開示だのしたの?」

違反男「するワケないよ、やったところで逮捕されるのはコッチだよ」

肥満男「でも、このスレの参加者をなんとかできないのかなぁ?」

違反男「じゃ、警視庁のサイバー犯罪部署にか?ヤブヘビだぞ!」

肥満男「なんで?このスレを見てもらって名誉毀損でパクってくれないの?」

違反男「まずいよ!逆に、大スカタンとか肥満男とか誰だって訊かれるよ!」

肥満男「だからオレたちが名誉毀損されてるってさぁ・・・・」

違反男「その前に、横領や背任や詐欺でオレたちが逮捕されるぞ!」

肥満男「あ〜あ、来年、ハローがなくなれば逃げ得なのになぁ」

違反男「もう、どこかへホントに逃げるしかないかもな」

108 :国道774号線:2013/10/14(月) 18:22:24.95 ID:9XW05w35
セックスと、
私たちおっさんは家内にシカトされてっから
セックスは金払わないとできないんです
足が痛くて。オナニーすら困難です。
歩行すらびっこで困難です。
でも欠勤ゼロ

109 :国道774号線:2013/10/15(火) 05:34:16.23 ID:hzOxy8Gf
>>107-108
あなた方の書き込みは明らかに誹謗中傷の度を越しています。
罪になるならないでなく、人として許されない、とても気持ちの
哀しくなる書き込みです。

>>106
トーンダウンしたのでなくて、最早呆れて書き込む気も失せているといった
ところではないでしょうか?
そもそも会社の事を2chで書き込むの?ですが、会社のスレッドなのに、一組合を
そして、一個人を冠したスレッドなど明らかにおかしいと思います。

会社の為に頑張ろうとか、そういう綺麗事を言うつもりはありませんが、人の容姿や体躯の
事をとやかくいうのは、あまりにも酷過ぎませんか?

110 :国道774号線:2013/10/15(火) 08:02:54.03 ID:mwnYjdf6
もはやどうでもいいわと醒めて放置しているだけですが何か?
こうしたインターネット事情に詳しい方なら本当のことか逆恨みによる落書きかは判断いただけると思いますので一々訂正はもういたしません。
勝手に騒いでなさい。

111 :国道774号線:2013/10/15(火) 10:52:16.31 ID:dj7hNiyZ
もう金銭不祥事を誤魔化すのは
明らかに人の道どころか法治国家の
正義に反するものです。
公金の横領は明白な犯罪だし
その被害金の回収の責任者たちが不誠実ならば
背任という明白な犯罪です。
ぎゃくに、それを誤魔化そうとするレスなどは
まさに真相を知りたい仲間に対する誹謗中傷です。
もし、それが横領犯や疑惑の人々のレスであれば
文字通り、盗っ人猛々しいことであり
人として許されない、とても気持ちの
哀しくなる書き込みです。
大スカタン君も肥満君も違反君も
警察に自首して刑に服して
罪と被害金を償うべきです。
そして立派に更生して社会復帰してください。

112 :国道774号線:2013/10/15(火) 15:07:13.78 ID:mmq06r+N
なんで阿部が金ぱくった事になってんだ?

113 :国道774号線:2013/10/15(火) 15:40:26.83 ID:/227Lhpp
>>112
全てがうやむやな状態だからだよ。
大須賀の金だってホントに10万づつ口座にはいってんだか・・・
通帳の写し出さないでしょ?

114 :国道774号線:2013/10/15(火) 16:13:48.72 ID:hD23O//9
見たけりゃ見せてくれるだろうに、確認もせず盗人呼ばわりかよ
「見せて」って言えないお前が引っ込み思案なだけだろう

115 :国道774号線:2013/10/15(火) 17:30:37.36 ID:uszs3bVC
大スカタンに横領された被害金の
回収状況の資料などを
組合員に個別にしか見せないというのなら
もう、「私たちはチョロまかしてます」と
白状しているようなものだw
個別になら、いくらでも事実を捏造して
あとで、知らぬ存ぜぬを通せるからな。
全体集会などでキチンと
横領被害金の回収状況の報告・公開をしないから
肥満男と違反正当化男への疑惑は深まるばかりだ。
だから
2ちゃんねるに二つもスレが立って賑わうのだ。

116 :国道774号線:2013/10/15(火) 17:39:57.40 ID:uszs3bVC
道を誤った友に忠告するが
警察が大スカタンを逮捕して
彼の自供から肥満男や違反正当化男が
イモヅル式に逮捕されるまえに
当事者たち自らが警察に自首するなり
検察に自分たちの犯した罪を上申書にしたほうがいい。
そうすれば、反省とか情状面で減刑されるから
早く社会復帰して早く賠償金として組合に返せるぞ。

117 :国道774号線:2013/10/15(火) 19:45:00.95 ID:/227Lhpp
>>114
ドアホ!!!見せなきゃいけないんだよ、全て毎回開示する義務があるんだよ、奴らには。そんな事も解からんか。

118 :国道774号線:2013/10/15(火) 20:21:20.55 ID:4n6UJc0J
>>117違反男は自分が法律だからね・・・・そう!ドアホなんです。

119 :国道774号線:2013/10/15(火) 20:36:43.87 ID:5HkxZju+
見せないからくすねてるって?女かてめえは

120 :国道774号線:2013/10/15(火) 22:53:23.60 ID:LcjfvqRH
くすねてるからみせないって?ドロボーか?てめえらは

121 :国道774号線:2013/10/16(水) 08:00:07.35 ID:YxvxvOlh
いくら苦し紛れでもこのレスは・・・w
お前が2ちゃん続けてもいいか審議な

122 :国道774号線:2013/10/16(水) 09:17:15.22 ID:laeW9F7W
ところで定期大会は?

123 :国道774号線:2013/10/16(水) 10:50:18.45 ID:Ag5RBNON
けっこう、定期大会の開催日を予告しといて
組合員が油断したスキに東京から逃亡したりしてなw

124 :国道774号線:2013/10/16(水) 12:44:32.88 ID:1nolK8CG
使える時間とIDは把握した

125 :国道774号線:2013/10/16(水) 13:28:24.17 ID:Ag5RBNON
>>124
このスレを立てたのは
やっぱり肥満男や違反正当化男か?
それとも、大スカタンもか?
そのうち、警察が横領や背任でコイツらを
任意聴取→通常逮捕するんじゃないのか?

126 :国道774号線:2013/10/16(水) 13:34:05.98 ID:Ag5RBNON
いずれにしても疑惑の面々が定期大会の日程を出したら
連中が逃亡準備していないか、みんなで監視しなきゃねw
もう、警察にタレ込んでる運転手もいるようだから
任意聴取は近日中だろうけどねw

127 :国道774号線:2013/10/17(木) 13:18:13.19 ID:cofRy21Y
別に何もごまかしてないしね 彼らは!
それよりも、いい加減事実無根で他人を犯罪者呼ばわりしてると、
いくら言われた当事者が大人で相手にしなくても、善良な第三者が黙って
ないと思うぞ。
ニキビ面の中学生みたく逮捕されないと解らないのかね

そんな事より、この愛すべき会社をなんとか皆で守りぬこうとか、我々仲間の
為に懸命に自らの時間を犠牲にして、日々身を粉にして働いてくれているユニオン
の仲間を俺らも協力して、働こうとかいう発想はないの?

128 :国道774号線:2013/10/17(木) 13:26:08.20 ID:Npfg2+h/
>>127
敏之くんにどうやって取り入ろうかってこととタクシー事業に興味を持ってもらうのにはどうすればいいかしか考えてません。
お前等がなんと言おうと撤退はしませんし、
潰れもしない。
次期社長は敏之くんってこと事業の中心を都内にシフトさせることは確定事項ですので
ハロー及びイースタンを東京両備の中核にさせることやりやすくするには敏之くんに取り入るのが一番。
そのことしか興味がないのでバカの戯れ言なんてどうでも良いです。

129 :国道774号線:2013/10/17(木) 13:28:27.28 ID:TV1UOTwa
>>1271人でやれよ。

130 :国道774号線:2013/10/18(金) 00:29:37.14 ID:1LG1INXX
>>128
お〜!若殿が東京の経営実務の早々とお就きになるとな!
それじゃあ、若殿のお守り役のアナタ方は
若の武勲にキズがつかぬようにミソをつけさせぬように・・・
若のご入城まえに
横領犯も背任犯も急いで警察に引き渡しですなw
まだ、ユニオンショップでないにせよ、
岡山幕府のお作りになった組合の大掃除が急務ですなw
今のうちに不祥事にかかわったゴミ連中は
サッサと横領や背任で
警察にドンドン逮捕してもらわなきゃねw
公金横領の大スカタンも
回収金着服容疑の肥満男も違反正当化男も
若殿のご就任の前に一斉に完全削除ですなw
しっかし、組合で労働貴族の甘い汁を
吸った時期が、あまりにも悪かったねェ・・・
スカタン君、肥満君、違反君wあははははは
でも、大掃除する、若の家来の皆様も
返り血をタップリ浴びそうだし・・・
宮仕えはツライよ!ってなもんだねwクックックックック

131 :国道774号線:2013/10/18(金) 06:39:48.51 ID:4+ZLRHNf
>>130
そのような事実はございませぬ。少々この者は精神に異常をきたしているようでして。
とお前等については説明すればいいからそれで良いよ。

132 :国道774号線:2013/10/18(金) 09:22:36.84 ID:t8Ew13Tt
>回収金着服容疑の肥満男
この部分がお前の願望丸出しで気持ち悪いから
組合の話はお前個人の隔離スレだけでやってくれる?

あとね、またおかしな新情報が入ったけど組合に関係ない話だから興味ないよね?
書くとしてもお前以外に向けてだから、お前は一生会話に参加しないでくれるかな?
約束だよ(命令)

133 :国道774号線:2013/10/18(金) 14:41:33.23 ID:lZJ7lDpa
これまでの問題点を整理すると・・・

1、前任者の大スカタンが数百万円もの組合の公金の横領が発覚

2、後任者の肥満男と違反正当化男は警察に被害届を怠る

3、その後、大スカタンからの被害金回収状況が長期にわたって不明朗

4、肥満男も違反正当化男も公開の場での回収状況の開示を拒否

5、そのため、これらの三者に対する疑惑と怒りが拡がる

6、いっぽうで、この重複したスレが立てられ、三者を擁護

7、そのため、本来のスレもこの重複スレも大炎上の祭り状態に

8、一部の運転手が三者を横領、背任の被害届けの相談に深川署へ

9、大スカタンも肥満男も違反正当化男も不安を強める

10、三者が深川署の任意聴取を受けている噂が職場でも拡がり始める

11、三者が横領や背任で逮捕されるのではという噂も拡がり始める

134 :国道774号線:2013/10/20(日) 12:26:10.66 ID:7OMUQEs7
川辺のバカボンがやっているのを観て敏之くんも 恋するフォーチュンクッキーを躍りたいらしいぞ。
取り入る為に俺達も立候補するぞ

135 :国道774号線:2013/10/20(日) 17:18:26.72 ID:CqAQaVa6
フォーチュンクッキーを安心して踊るためには
スカタンに肥満に違反の三人の警察への引き渡しが急がれるw
東京での武勲にキズもミソもつけられないから
就任まえに御用組合の不安定要因の一斉排除は必至w

136 :国道774号線:2013/10/21(月) 14:17:10.03 ID:6V/t7uDV
そんなつまらんこといつまでもごちゃごちゃ言うなや。
俺は両備グループを新たな時代のリーダーカンパニーにしたいと思っている。
その為には小嶋〜久〜敏之くんのラインを今以上に確かにしないといけない。
そして彼らを絶対的な者にしないといけない。
そして街といえば両備、両備といえば街ってなくらい日常の中の両備にしたい。
誰もが安心して利用することの出来る交通サービスを創り出したい。
手始めには磁気誘導ループを両備グループの全てのバス、タクシーに取り付けたい
同時期に障害者と健常者が共に歩んでいくためにどうすればいいか、障害とは何かの研修、教育を行っていきたい。
その流れにお前等みたいなつまらないことをいつまでもいう奴らは邪魔だ。
じゃまするなら出て行け

137 :国道774号線:2013/10/21(月) 16:15:18.58 ID:j7FSRiru
>>136
お〜〜いwタゴサクのおっさんよォ
あんたらの御用組合の役員から逮捕者や刑事訴追がでたら
そんな夢物語をノーテンキにホザいてる場合じゃなくなるぞいw
御用組合と経営側の癒着とかが
横領背任の背景にあったとか噂や憶測が飛び交い出した日にゃあ
岡山の総帥も若殿も、恥ずかしくって東京に居られなくなるぞいw
田舎の人が東京での事業成功にウツツを抜かすのもいいが
足元をシッカリしないと
岡山の日本一桃太郎企業も
東京じゃあ大馬鹿三太郎企業になるぞいwフォッフォッフォw

138 :国道774号線:2013/10/21(月) 16:31:50.35 ID:j7FSRiru
だいたい、総帥から若殿にいたるラインを絶対的なの云々クンヌン・・・
そーゆー世襲的カリスマ依存の組織ってぇのは
親亀コケたら皆コケるの脆弱性があるってことを顧みない愚かさがあるw
イエスマンに囲まれてハダカの王様が道を誤り滅亡・・・
タゴサク組織の末路なんて決まってるよな・・・
まぁ、取り巻きの家来がバカばっかりのタゴサク企業の宿命ってか?

139 :国道774号線:2013/10/21(月) 23:36:11.87 ID:AD7vsZn3
管理職なんかの金銭不正や不祥事には
ルーズで甘いのが、この岡山発のタゴサク企業グループの文化だw
おそらく、低賃金で労働搾取のかたわら
会社にとって利益になるような太鼓持ち管理職の金銭着服などには
ワザと目をつぶってヤミの利益供与をする経営体質かもねw
だから、クドちゃんが事務所のカネを○○しても
会社は被害届も出さず、2ちゃんねるスレを賑わしたよなw

でも、こんどは
会社の手下である御用組合幹部とはいえ
被害届を出すのは会社じゃなくて組合員だ。
いくら、会社が見て見ぬフリをしてくれても
大スカタンの多額横領事件で主犯も含めて
肥満男も違反正当化男も深川署で個別に事情聴取だろうw

逮捕されたらしばらくは毎朝
護送バスで乗り合わせたチンピラやコソ泥に
からかわれながら霞ヶ関の検察と深川署の往復だなw
留置管理課の食事は普通の会社向け弁当屋とおなじ
赤い保温プラスチックの飯だからオカズがちょっと貧弱だが
ご飯はそれほど冷えてないし、即席味噌汁もお茶もつくぞw

ただ、起訴されて公判になったら小菅の拘置所だから
本格的な囚人ライフのスタートだw
別荘暮らし慣れした広域暴力団の幹部とか
スリや窃盗の熟練老人とか詐欺師とか
いろんなエリート達から学べるぞw
いいか!スカタンに肥満に違反よ!隔離スレじゃなくて
囚人として社会から隔離されるのは、おまえたちだ!あははははw

140 :国道774号線:2013/10/22(火) 06:59:36.51 ID:rxdLCoYt
ゴキブリの羽はつばさじゃないぞ

141 :国道774号線:2013/10/22(火) 08:35:51.80 ID:KT0rY90Z
さみしがりやが隔離スレからわざわざはみ出してくるからさ
非組合員スレを立て直そうか

142 :国道774号線:2013/10/22(火) 16:09:09.05 ID:cEHMs4JA
組合公金の横領犯も着服疑惑の当事者もタゴサクも・・・
追い込まれるたんびに、新しいスレを立てて逃亡か?
情けねーなー(失笑)

143 :国道774号線:2013/10/23(水) 09:42:58.60 ID:ReZtJl0c
会費1500円ぽっちのサークル活動みたいな名ばかり組合のど素人に
大多数である俺ら非組合員の社員代表面されるよりは
会社がガチガチに締め付けてくれる方がよっぽどマシなんだわ
会社の中の極一部の部活動の話ならお前専用の隔離スレでやってくれ

144 :国道774号線:2013/10/25(金) 08:46:43.40 ID:yiSQNMKj
なんで毎度毎度、温泉旅行の勧誘(笑)と組合の勧誘(笑)がセットなんだよwww
行かねえよ豚ww

145 :国道774号線:2013/10/25(金) 11:58:19.43 ID:5PvWeBcg
すげえええええ言いたい新しいお得情報が言えない
次出番の時にくわすく聞けたら聞く

146 :国道774号線:2013/10/25(金) 12:23:27.95 ID:29M2fxqt
>>144
隔離スレのアホ釣り上げるってこれかよ
一日もかからねえな一応GJ

147 :国道774号線:2013/10/27(日) 02:42:57.97 ID:GefqZXWB
まだ、ハローさんなんかにいる人は早く辞めたほうがいい。本体やグループに移籍した人、新免に移籍した人、個人になった人、みんな、辞めて良かったと言っている。社員が幸せでないから、「社員の幸せ」って掲げるんだろ。

148 :国道774号線:2013/10/27(日) 10:36:04.80 ID:MBUk7kKW
タクシードライバーに堕ちて幸せな奴なんていないよ

149 :国道774号線:2013/10/28(月) 15:40:38.71 ID:GarhsXZF
スレも止まっちまったな。

150 :国道774号線:2013/10/29(火) 04:00:24.90 ID:qLdRVQUs
他のタクシー会社などに移った脱出者も
しばらくはレスをしてくれるが
社員が居なくなれば、いずれレスする者も居なくなるw

151 :国道774号線:2013/10/29(火) 07:45:58.69 ID:NgV1X8fV
悪代官や越後屋が、代官所や店内に「百姓の幸せ」って掲げてるんだから、有給を消化して辞めたほうがいい。

152 :国道774号線:2013/10/29(火) 11:15:42.07 ID:/ZrZMYo2
>>151
座布団10枚!!

153 :国道774号線:2013/10/29(火) 11:21:00.23 ID:nFez+NaK
>>151
将軍にすべてを捧げることが百姓の幸せでしょ。
何言っちゃってんの?

藩主様に喜んでもらうことが上様に喜んで頂くことに繋がる
その事が下民である我々の喜びであります。

154 :国道774号線:2013/10/29(火) 12:05:35.53 ID:asg7xLlE
幹部も現場も含めて、誰を生かすか誰を残すか旭町が決めるんだってよ
大木さんは千石と旭町の兼務になったとたん旭町でしばかれて
仮病で雲隠れしちまったよ
テーラー高橋は会う価値がないから会わぬままサヨナラだって

155 :国道774号線:2013/10/30(水) 06:17:43.99 ID:pxLchZXH
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

156 :国道774号線:2013/10/31(木) 08:08:06.07 ID:vudrfrBb
江戸時代は、「逃散」は厳しく禁じられていたが、今は、転職は自由だ。全員で辞めて、それぞれの都合のいい会社に移籍すればいい。

157 :国道774号線:2013/10/31(木) 08:09:37.05 ID:9pvR5UzL
そうしてハローに集まったのが今のお前ら

158 :国道774号線:2013/11/01(金) 10:37:54.52 ID:4cczPvZa
>>156-157
ワロタ

159 :国道774号線:2013/11/01(金) 13:44:49.32 ID:zQTiEt4s
お家問題で廃藩になり路頭に迷った浪人をまとめて引き取って下さったり、
街にうろついてた浪人共に暇なら新しい藩に来いとご慈悲を見せて下さった御老公に感謝はなく唾を吐きかけてとんずらこいて野垂れ死ぬ浪人共の戯言にワロタ。

御老公も藩主様大変素晴らしい。
家老の質が最近悪いがな。

どの時代も不思議ちゃんに縄付けて使いこなしてこき使える人間が居たからこそ「天才」や「偉人」は生まれてきた。
この会社には不思議ちゃんは新しい剣の切れ味を試すために首ちょんぱする風習がある。
進歩とは不思議ちゃんを使いこなして突拍子もないことをすることによって生まれる。
また、制約が有る中で工夫することにより生まれる。

どちらもこの会社には今はない。
現状維持は後退だ!

さぁ、皆でお客様第一で頑張ろう!頑張ろう!頑張ろう!

160 :国道774号線:2013/11/01(金) 14:43:38.47 ID:LYR6koih
ごめんわかりづらい

161 :国道774号線:2013/11/01(金) 18:00:57.19 ID:fZaT223q
・拾ってもらった恩を忘れるな。
・両備最高。小嶋氏は優れた経営者だ。
・小嶋氏は素晴らしいがその下の経営陣で素晴らしいと感じられるのが原氏、長久氏くらいのもんだ
つまらんつまらん。
・新入社員が使えないとか最近の若いモンはとか宣っている役職がいるが
部下が使えないのではなくお前にマネジメント能力が無いだけだ
・くせ者ほど使いこなせば良いモノは出来上がる
小嶋氏の好き好んで使いこなしているのは大抵くせ者だ。
くせ者を使いこなして数字をあげてこそのマネージャーだ
・ピンチはチャンスだ。
・制約はあればあるほど楽しい。楽しいからヒトは工夫をする。
そこから新たなものや進歩が出てくるのでは無かろうか?
・現場維持の時点で後退だ。ヒトは前を向いて進んでいかなければならない。
・初めてすることはノウハウか無いのが当たり前。
臨機応変に試し試し工夫しながら両備流を模索すればいいじゃないか。
・我々がお届けしているのは全社共通でまごころだ。
そのまごころと一緒に旅客セクションなら日常の幸せ大切なお客様も目的地にお連れする。
貨物セクションなら大切なお客様の大切なお荷物もお届けしている。
旅行セクションなら大切なお客様に非日常の感動と幸せを旅行パッケージとしてお届けしている
文化事業、生活事業も同様だ。
そのお届けしているまごころを両備では忠恕と表現する。
お客様に幸せになっていただくことがお客様第一。
お客様が幸せになり、笑顔になる、その笑顔を観て我々両備マンも嬉しくなる。これが社員の幸せだ。
こう考えれば両備って良いなって感じませんか?

・私個人としては学生時代からの夢があった。理想があった。
その理想を形にしてちゃんと金に換えている会社があったんだから
それを知った瞬間に全身が震えるような感動を覚えたよ。
講演会やセミナーには何度も行った。

162 :国道774号線:2013/11/01(金) 18:03:05.46 ID:fZaT223q
心の底から惚れ込んだヒトの元で働きたいと思った。
それ以来我らが社長の名を忘れたことはない。

私には夢がある。
おまえ等なんかにその夢を邪魔されたくない頼むから邪魔をしないでくれ

163 :国道774号線:2013/11/01(金) 18:10:05.16 ID:fZaT223q
古来より天才と呼ばれるヒトは大抵、変人、くせ者、キチガイだ。
それを縄を付けて捕まえて飼いこなす人物が居るからこそ天才が存在する。
そうした人物を使いこなし有効活用出来る状況を創り出すことこそが今後の発展に重要になってくるのでは無かろうか

164 :国道774号線:2013/11/01(金) 18:11:19.29 ID:FlvuS84A
社員の幸せってのは普通の生活を普通に送れることだろ?
売り上げ行かなきゃ減給、休んだら減給、そんなので社員が幸せになるのか?
予約漬けの乗務員とそうでない物を十把ひとからげにしてそれで幸せを与えているつもりかい?

165 :国道774号線:2013/11/01(金) 18:21:24.67 ID:fZaT223q
>>164
経営理念とはこの会社をこうしたいです。って方向性を社員に指し示す価値観であります。
経営方針はその経営理念に基づいて社員にどう振る舞って欲しいかを指し示しています。
私は両備グループ経営理念、経営方針をこのように理解しました。
お客様の笑顔や「ありがとう」とお言葉を頂けることに嬉しく感じることや誇りを感じること職業奉仕の喜びを感じる事が無いのでしたら
貴方とは価値観があわないと思います。
貴方とは議論をしても何時までも平行線でしょうな。

166 :国道774号線:2013/11/01(金) 19:24:07.36 ID:FlvuS84A
経営理念がどういうものかは十分理解している。
でも幸せでないのに幸せなふりして振舞ってほしいのか?
勤労奉仕っていうけど、見返りが無い奉仕なんてボランティアだけでしょ?
皇居の清掃奉仕だって天皇皇后がご拝謁されて、今は無いかもしれないが恩賜のたばこももらえたよ。

167 :国道774号線:2013/11/01(金) 22:37:56.71 ID:RvF+glOB
両備さんの御題目は、それぞれが解釈して評価をすればいい。二種免許を持っているのだから、タクシーの利用客に
選ばれる行灯の会社で働いたほうがいいし、給料が安いハローさんで働く必要はない。

168 :国道774号線:2013/11/02(土) 12:01:11.23 ID:dBWuIhGy
しっかしどうでもいいけど。酷い会社だね。このハロートーキョーって会社は。
タクシー会社多々あるけど、ここまで酷いのはあまり聞いた事が無いですね。
で、皆さんよく勤め続けてますよね。

169 :国道774号線:2013/11/02(土) 22:57:09.07 ID:l8nn6MvL
経営理念は立派だが客と従業員が逃げてるで おk?

170 :国道774号線:2013/11/03(日) 10:43:11.29 ID:EZDdKTVq
>>154
本格的にスカウト始まったら格差社会になるね
同じ会社で同じ車に乗ってそれぞれ予約持って同じ走行距離で
片や月収20万台、片や月収45万

171 :国道774号線:2013/11/03(日) 15:04:40.61 ID:A6UdTJkP
東京のタクシー事情を知らずに、「会社」とか「一流企業」にしようなんて、
無理だと思うよ。
岡山だから出来ている事でしょ?
他に勤めるところが無い地域との違いにまだ気づかない?

172 :国道774号線:2013/11/05(火) 13:46:43.03 ID:zg91IF26
http://news.mynavi.jp/news/2013/10/31/076/

両備さんらしい良い取り組みですね。
実証実験だけでなくこれからも続けて欲しい取り組みです。
ドコモさんとされていたコンビニにケータイの回線を使ったタクシー専用電話を設置される実証実験も良かったと思います。
営業なんかで郊外に行くと流しのタクシーが居ませんし、
電話で呼ぼうにも場所が説明し辛いこともあります。
また、マンションの近くのコンビニなら朝コンビニでまずは電話して
買い物している間にタクシーが呼びに来て乗って出るなんてことが出来ますし、
公共施設や遊技場、病院の近くなんかだと昼までに用事を済ませて昼をコンビニで買ってその後タクシーに乗るなんて事が出来ます。
また、イベントなどで臨時にタクシー呼び出し電話などを設置したい場合などに対応できるかと思われます。

新しいDDIポケットさんとの協業もまゆせちゃんを宣伝ではなく広報として生かすことの出来る良い取り組みかと思います。

両備さんのされていることは幸せの種を少しずつ蒔いていることと思います。
その種が花となり少しずつ咲いていってます。
満開の花が咲くのが楽しみですね。

173 :国道774号線:2013/11/05(火) 15:07:05.00 ID:8p4pgzBP
第三者の体で

174 :国道774号線:2013/11/05(火) 15:23:49.73 ID:zg91IF26
>>173
第三者ですよ。
浅草周辺うろついているタクシーマニアの両備オタクです。
客観的な両備分析は優れているかと思います。

175 :国道774号線:2013/11/05(火) 16:15:49.18 ID:GP6jeIFD
もう両備の子会社じゃないんで

176 :国道774号線:2013/11/08(金) 09:12:15.07 ID:8x8ag6Z5
ハローの誰かがアップ業務トバシたとかで羽田組のゼンが責任感じてるようだけどあいつが何かやらかしたのけ?

177 :国道774号線:2013/11/08(金) 15:50:11.07 ID:JpjZ4QTX
相変わらず予約飛ばしとかやってんな。
アップだダウンだなんて辞めちまわないとホントにマズイぜ。
そうでなくても評判最悪だからな。

178 :国道774号線:2013/11/08(金) 19:18:40.40 ID:Wm2bkQZn
あれ?両備の100%子会社じゃなかったっけ?w
それにしても、資本金800万円ってふざけてるの?

179 :国道774号線:2013/11/08(金) 20:01:27.27 ID:JpjZ4QTX
株式会社は1000万じゃ?もしかして架空登記?

180 :国道774号線:2013/11/09(土) 04:46:08.96 ID:VJsw33jp
>>176
あの子は関係ない。

181 :国道774号線:2013/11/09(土) 12:59:58.74 ID:LMQheEBL
チンピラゼンは所詮チンピラw若造なのだよwwww
ありゃ組意識だけで生きていずれ死ぬ鉄砲玉だw決して報われたりしないからwww

やつはできるだけハローとイースタンに効率良く配車して
ハローとイースタンの雲に優先的に稼がせたいっちゅう鬼委員長の遣り方に100パーセント迎合して
ちょこまか走り回ってはハローのアップを聞きに走る
それと時には近距離の客を買って出ては他のハローF菌に稼がせようとする
鬼委員長にどやされてウサギのごとく走るチンピラwしかも貧乏クジwwww
それはまだよいとして

だがその行為が他の羽田組にとって気に入らないんだってよwwww
チンピラゼンがうちらハローにとって献身的に動けば動くほど他の羽田組が猛反発して
委員長ではなくチンピラ一人を阻害するんだぜ?おもしろいwそれはなぜかなwww?
ゼンが働くと他の羽田組の連中も働かなけりゃいけなくなるから!!!←←←w
それが羽田組にとっては迷惑なんだってwお前が働くと俺達が楽できないじゃないか!!!←←←w
チンピラ四面楚歌ワラタwwwいずれ死ぬwwwwwwww
仲間も糞すぎwww全員死んでwwwwwおk

182 :国道774号線:2013/11/09(土) 13:12:47.53 ID:izGhzK3w
>>181
お前が死ね恥曝し

183 :国道774号線:2013/11/09(土) 13:13:20.96 ID:LMQheEBL
てめーの同僚は禄でもないバカばっかwwwわかったろ?他社に逝けチンピラwwww
オジキ分やのアニキ分やのに遣えるだけが人生か?wwww痛いわww
てめーの邪魔した老害を全員ぶっとばして他社に逝けよwwwwただし検便出してからなwwwおk

184 :国道774号線:2013/11/09(土) 13:46:06.44 ID:LMQheEBL
>>182
なんだw誰もいねーと思ってたらwwwwコノヤローてめーw
F明け?かな?なんとかしろ放っとけないんだよあいつおもしれーし助けたいよバカヤロー
鬼委員長が俺達の動き考えてくれるようになったのはあいつだから一応感謝してrつもり茶化して悪い!

185 :国道774号線:2013/11/09(土) 13:48:58.54 ID:ehH1btqm
》5

186 :国道774号線:2013/11/10(日) 10:23:28.91 ID:tSb/guDj
>>181
羽田専属は糞の集まりだな
気の毒ではある

187 :国道774号線:2013/11/10(日) 14:40:15.70 ID:B8qX2JZ2
>>179
いま株式会社100万円、有限1万円からオッケーになった。
3,4年ほど前から。

188 :国道774号線:2013/11/10(日) 18:25:33.04 ID:1oaTY3RV
>>187
でも個人商店の方が法人税とられないんだよなー

189 :国道774号線:2013/11/13(水) 09:32:31.66 ID:6G5dYNWU
>>181
やってもやらなくても同じ固定給だからってよーラクしたいバカのせいで羽田組終焉のカウントダウンが始まったよ
お前のレスの通りになるし羽田常連Fとしては笑えないんだが

190 :国道774号線:2013/11/13(水) 11:14:39.04 ID:6G5dYNWU
委員長「おいぜんちゃん今いる車両のアップ時間と場所聞いてこい」
ZEN「ウェ〜イ!カモンカモンカモン〜ウェ〜イ!」

ENDO「ぜんちゃんぜんちゃんこっちが迷惑するから委員長にあまり従わないでよチンピラ野郎」
その他の羽田組F「そうだえんどうもっと言え」
その他の羽田組N「そうだえんどうもっと言え」
その他の羽田組H「そうだえんどうもっと言え」

ZEN「ハローの先輩が効率よく稼げるように後輩が動いて何が悪いか?コラウスラハゲ」
ENDO「僕らはただの運転手、他人のアップをききに行くなんて僕の仕事じゃないんだよ陰湿チビデブ」
ZEN「僕らの仕事〜〜言うならまずは出庫前点検と洗車くらいの最低限の仕事義務果たしてからほざけミスターオクレ」
ENDO「ぜんちゃんに合わせて僕らまで余計な仕事をやらされたら負担になるし運転にも影響するんだよ前科者」
ZEN「たった数十メートル移動して十数回会話して十数回筆記したら痛恨のダメージ受けて運転に影響しますかオナニーティッシュ」
ENDO「いくら言っても話が通じない!きっと君はイースタンに洗脳されてるんだよ洗車ノイローゼ」
ZEN「会社からギャラ貰ってる会社員が勤務時間内に会社の為に動く事が理解不能ならてめえが脳ドック行けや消しカス」
ENDO「埒が明かない!ラクして寝ながら給料を貰いたいから身を守るために上申書を書こう!」
ENDO(え〜と委員長が嫌いです委員長はひどいですうんこうんこうんこ・・・っと)
委員長「そのちゃんとぜんちゃんがんばってwwwその他はいづれクビにすっから楽しみに待っててねwww」

191 :国道774号線:2013/11/13(水) 11:51:45.12 ID:6G5dYNWU
委員長「お前らは固定給で三十万弱貰ってるだけの貢献をしてるのか?」
ZEN「あったりめーだ〜!百万二百万やってやるウェ〜イ!カモンカモンカモン〜ウェ〜イ!」
その他の羽田組F「そうだぜんちゃんもっと言え」
その他の羽田組N「そうだぜんちゃんもっと言え」
その他の羽田組H「そうだぜんちゃんもっと言え」

委員長「うるせえ黙れお前らは他のハローの売上を上げる為に動いてなんぼだろバカタレ」
委員長「その結果ハローのドライバー運収が上がり会社や仲間の利益が上がれば、貢献したと言える」
その他の羽田組F「そうだぜんちゃん黙れバカタレ」
その他の羽田組N「そうだぜんちゃん黙れバカタレ」
その他の羽田組H「そうだぜんちゃん黙れバカタレ」

委員長「それで俺に何か言いたい事があるか?」
ZEN「上等だコラやってやんよウェ〜イ!カモンカモンカモン〜ウェ〜イ!」
その他の羽田組F「ありませんっす」
その他の羽田組N「ありませんっす」
その他の羽田組H「ありませんっす」

委員長「じゃー今夜もいつも通り頼むよー」
ZEN「ふう」
その他の羽田組F「ぜんちゃんあそこは委員長にガツンと言ってくれないと迷惑なんだけど」
その他の羽田組N「ぜんちゃんあそこは委員長にガツンと言ってくれないと迷惑なんだけど」
その他の羽田組H「ぜんちゃんあそこは委員長にガツンと言ってくれないと迷惑なんだけど」

SONOHATA「wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」

192 :国道774号線:2013/11/13(水) 18:47:51.50 ID:xzSA6Hoi
よう思いつくな。辞めて小説家にでもなれや

193 :国道774号線:2013/11/13(水) 21:45:10.56 ID:v80upDBX
えんどうの頭ん中ファンタジスタやな
両備の山本太郎やで

194 :国道774号線:2013/11/17(日) 01:36:39.03 ID:Lot9qv/2
書類を準備したり、面接に行ったりで、時間と手間がかかるけど、暮れ前に辞めたほうがいい。Nやkmのグループ会社なら、うるさくないし、ハローさんより給料は上がる。二重免許を持っているのだから、ハローさんなんかにいることないよ。

195 :国道774号線:2013/11/18(月) 23:28:06.81 ID:h1c3DgK0
レスが途絶えたね。話題無しか。

196 :国道774号線:2013/11/19(火) 15:30:06.28 ID:tN00s39w
まゆせチャンネル
https://www.mayuse.ch/

まゆせチャンネルアプリ提供開始!
岡山を元気にしたい!両備とKDDIがタッグを組んで岡山を変えていきます。
まゆせチャンネルの今後をお楽しみに。

197 :国道774号線:2013/11/20(水) 14:47:23.95 ID:v0Y9KhbH
test

198 :国道774号線:2013/11/22(金) 05:55:20.64 ID:ILo67JyT
数百万円もの
組合公金横領事件もウヤムヤになりそうだなw
大スカタンも肥満男も違反正当化男も
ひと安心ってかw

199 :国道774号線:2013/11/22(金) 13:04:40.84 ID:sITKYSdA
首輪の外れたぜんちゃんがやばい






と同時に羽田組の組員仲間を陥れたあげくに現場の配車係を陥れた遠藤が一番やばい
アップ持ちで国際に行くF勤は誰一人として遠藤を許さないよ?
俺達全員全家族の生活保障できる前提で一方的な怪文書で委員長トバシたのかよ?
遠藤てめーの心の弱さをヅラに打ち明けて利用された引き換えに
俺達アップ持ちF勤全員の営収が下がって大損害もいいとこだし裁判に訴えたら保障してくれるの?

200 :国道774号線:2013/11/22(金) 22:15:21.34 ID:QIkX64zf
盛り上がらねぇスレッドだな!

201 :国道774号線:2013/11/25(月) 07:54:39.42 ID:tEfvNTqz
警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去2年ほどの求人票を入手。
うち200社以上に対しては電話取材も行い、警視庁OBを採る理由などを尋ねた。

■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」

■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」

と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察OBが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業(団体)が天下りを受け入れていた(下記一覧画像参照)。

リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。(末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可)

【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者

寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf

202 :国道774号線:2013/11/25(月) 10:19:38.66 ID:YNf2PfIa
一部のE専属のバカの造反のおかげでハローの立場がガタガタだ。昼夕のE対応も危ういだろう?
流しの腕一本で食っていけなけりゃ終わりって事。空港で信用失った以上このグループに属するメリットが無くなった。
一般の会社で新年を迎えるべきかな。

203 :国道774号線:2013/11/27(水) 09:02:08.82 ID:g9J5ZA3p
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。

「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか?」


『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』


私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。

それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。

400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。

このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。

仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。

月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。

204 :国道774号線:2013/11/27(水) 12:22:36.42 ID:X/qlltIB
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html

これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います?約500人X20倍ですから、1万人ですね。

つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」

■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」

これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。

東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか?と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。

一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、

■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。

裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・

205 :国道774号線:2013/11/27(水) 13:11:20.60 ID:UP9ApszX
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ

栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm


愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8

裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。

ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」

■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。

それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」

そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。

ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、3月以上5年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。

■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」

警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。

206 :国道774号線:2013/12/04(水) 10:31:21.53 ID:RnKuq+WA
>>199
首輪の外れた彼な〜
バイトならしゃーないけどあんたら社員ならいちいちよーく考えて配車捌けや昨日も言うたやろ!
考えられへんかったらワシが考えたるし流れ作業で客出すなドアホなに突っ立っとんねん
オツカレチャン言うて紙っぺらにお名前書かすだけなら無人でええちゃいますの?カリスマ給料泥棒かおのれら?
(窓バーン)とキレた相手がE社の部長やってん
ほんでこないだもハローとE社の雲同士で小競り合いあったやん?E社が近場拒否しよってハローに押し付けてハローぶち切れたやん?
あんなん後から聞き付けて、お前らあほか死に晒せ社員がいて何してんねん?ウチの兄貴らに喧嘩売っとるんかこら!
(指詰めポーズで)とキレた相手がE社の常務やってん
すぐ喧嘩しよるからわしらの味方かE社のパフォーマンスか理解できひんどっちの飼い犬かもよう分からん

207 :国道774号線:2013/12/06(金) 19:21:33.96 ID:m1gx+eWk
両備グループのタクシーでは、借金漬けにされた運転手たちが
泣きながら送迎をする仕事をさせられている。
運転手たちの給料は1日売上の八割。
両備タクシーグループの正社員は、運転手たちが逃げたりサボったりしないよう いつも監視している。
恐怖心を植え付けるため、時々無意味に 懲罰を与えたり、恫喝したりする。
運転手のほとんどはリストラされたバツイチで、「娘、息子に会いたいよう」と
いつも泣いている。睡眠時間もほとんど与えられず、 逆らうと歩合率を減らされる。

こうして人件費を大幅に抑えることで、両備タクシーグループは安全で安心な輸送サービスをみなさんに提供できるのです。

なお、これはフィクションかもしれません。

208 :国道774号線:2013/12/07(土) 22:46:33.70 ID:hI3s2R0Y
八割くれたら泣かないわ!!!

209 :国道774号線:2013/12/08(日) 11:36:54.83 ID:llhCzokE
最近この会社の運転手、マナーの悪い乞食みたいな奴ばかりだね
以前は良い会社だなと思っていたけれど一体どうしたんだい?

210 :国道774号線:2013/12/08(日) 11:39:34.27 ID:llhCzokE
先日も八重洲でメガネかけた頭の悪そうな奴が個人タクシーをかまして揉めていたよ
非番であの辺で飲んでいたんだけれど、面白そうなんで会話を聞いていたら
「うるせーよ、ばーか」しか言えないそいつに、冷静に喋っている個人タクシーの
おっさんが呆れていた。

211 :国道774号線:2013/12/10(火) 13:53:03.39 ID:4dzyD0yy
>>210
うちには沢山眼鏡がいるからねぇ
どんな眼鏡だった?
デブだった?ハゲだった?
何色の眼鏡だった?

212 :国道774号線:2013/12/11(水) 09:10:36.18 ID:PXKGnrmT
羽田委員長、そっとお茶を差し入れるだけでロング渡してくれたからなぁ。
今から思えば楽な人だったよ。

213 :国道774号線:2013/12/12(木) 11:19:18.65 ID:JEzUZ8qq
次のお茶が無料で出てくるならお前だってそうするだろう?誰がどの車に乗ろうと痛くもかゆくもないわけだし

214 :国道774号線:2013/12/13(金) 11:54:28.37 ID:dMTLMKsT
>>212
今から思えばって何?死んだ?
てーかハロー羽田組ほんとに使えない
キッタネークセー車で親会社とその顧客に恥曝しに行ってるだけだよね
洗車クレーム出してやった

215 :国道774号線:2013/12/19(木) 08:59:41.72 ID:XRQdqP9g
緊急スクープ
100年に一人の天才が手腕を発揮してくれそう。
なんと、ハローは東京●k社を買収するらしい。
つまり、ハローの新事務所は合併して、●k社の現所在地
になるらしい。
何より、先方●木氏が乗り気らしいよ。

216 :国道774号線:2013/12/27(金) 11:36:42.90 ID:X56cjy4o
>>214
お前の邪魔をする奴は全員ウチで引き取って首切ってやるからな!って約束の下に今回の出向騒動。次は遠藤〜古田〜アウト〜。

217 :国道774号線:2013/12/28(土) 12:23:16.70 ID:2sdNH8nJ
>>215
どうせならkmを買収して下さい((笑))

218 :国道774号線:2013/12/28(土) 12:58:54.20 ID:SyB3Sutk
この車、安全運転の速度内での進行になりますのでご了承のうえご乗車ください、お急ぎの方は
他社の車にご乗車くださいって車内の内外に書かなきゃ大事な用で急いでるお客さんに失礼だな

219 :国道774号線:2013/12/28(土) 17:56:05.73 ID:tXtcz+Br
>>218
確かに杓子定規に過ぎるとかえって危ない気がするよね。
ただ、今はいろいろと続いちゃったからね。
とりあえず、この速度遵守の状況になって速度違反はドラスティックに
減るんじゃない?
でも、かえって流れにのれなくて事故る仲間が出たりしないか心配だけどねぇ
せめて@10キロ幅もたせてくれればかなり楽だよねぇ

220 :国道774号線:2013/12/29(日) 21:48:17.83 ID:ROVIWKjO
がらがらの御苑トンネルを実車で60キロで走行するの至難の技であります。お客さんにもふざけないでと
おこられました。

221 :国道774号線:2013/12/31(火) 20:17:44.23 ID:kvxg1AYM
俺の車はアクセルベタ踏みでも60キロ出すの至難の技。

222 :国道774号線:2014/01/19(日) 22:12:35.35 ID:xhMK+hh4
羽田のゼン
キタノとズラにはめられて
出禁処分
Eのヤリタイ放題
ハロー冷遇が加速する
喧嘩あるで

223 :国道774号線:2014/01/20(月) 16:19:51.25 ID:34UZka+Y
ゆっくり走行→止まらなくてよい信号にひっかかる→メーターが加算される。
→売上・給料が増える

224 :国道774号線:2014/01/20(月) 16:36:06.91 ID:YYDiYda0
案外通過出来る

225 :国道774号線:2014/01/20(月) 16:36:41.30 ID:NsB2CdGS
→事故違反が減る→修理費保険料等経費が減る→免許点数も守られる→ウマー

226 :国道774号線:2014/01/20(月) 16:39:22.24 ID:NsB2CdGS
>>222
アイツはイースタンのスペオキじゃねえか
かつらの親父は血迷ったか?

227 :国道774号線:2014/01/22(水) 00:04:48.84 ID:WwJUoKyb
>>226
干された本人がE社R社幹部を後ろ盾にそいつらの指示で泳いでいるだけ。。。
本人の非が認められない以上お咎めなく復帰するのは明白だがここまで長引いたのは上記の連中の指示。
ためされた北野。高橋。安部。←こいつらピエロ。。。査問のネタ欲しかったR社の手中でなにやってるんだか。。。
しっかりしろよな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

228 :国道774号線:2014/01/23(木) 23:10:24.52 ID:hhUxcJGo
イースタンは未経験者採用してますか?

229 :国道774号線:2014/01/24(金) 17:27:11.69 ID:560/SSqZ
大丈夫です。
イースタンもハローもしっかりと運転技術や業界のマナーや売上のコツをしっかり丁寧に時間を
かけ安心できるレベルまで教育育成します。
他社とは違いますので一度面接でじっくり話し合って納得できたら入社ください。
募集枠はあと僅かです、お問い合わせが殺到していますできればお急ぎください。

230 :国道774号線:2014/01/25(土) 16:36:17.66 ID:tBP5JkUO
イースタンって流し無しの全て配車指示で動くから売り上げもへったくれもなくね?
まぁまず一般人は絶対入社できないけどねwwwwwwwww

231 :国道774号線:2014/01/27(月) 23:05:54.46 ID:jAMNYI1G
イースタンは乗務員募集してるよ。
入りたかったら会社に問い合わせてみたら?!

タクシーと違って流しはないし、乗る人は空港関係者とVIPくらい。
ただし、原則並んだ順番で仕事もらうから、売り上げは運次第。
成田往復したりして10万超える人もいれば、都内ばっかで4万の人もいる。
でも、基本給あるし、ボーナスも出るからそこいらのタクシーよりは楽じゃないかな。
一日500キロくらい走るけどねw

232 :国道774号線:2014/01/28(火) 12:47:55.29 ID:zyrsvQU8
>>228
イースタン=イースタンエアポートモータースでよろしいですか?
前の方も仰っているように、あそこはあまたあるハイヤー会社のなかでも要求されるレベルが極めて高く
実績のない未経験者が採用される可能性はほぼ無いと言えます
同業他社で見た場合、アウテックやホテル系ハイヤーと類似するかそれ以上の能力は必須で
恐らく都内随一ではないかと思います!!
他社と比べ情報があまり流れてこないのもそのせいで、乗務員数は約250名程の少数ですが
所謂叩き上げの大手ハイタク5〜10年選手の転属組、若手のプロパーはMKのように教養の高い大卒ドライバーでほぼ固められています!!
社内研修も大変厳しく、高い語学力も求められますが、顧客は全日空関係者と空港利用の国内外VIPが殆どで
ほぼ確実に羽田発着となるため仕事自体はキツくはなく、安定もしています
また乗務員数は少ないですが営業所が羽田オンリーのため、勤務体系は業界類を見ないほどゆとりがあり
まさにハイタク業界のエリート中のエリートといえる会社だと思います
採用され、まともに勤められるまでが大変で、応募者はかなりいますが不採用、脱落者も業界随一ですが
正社員の立場さえ掴んでしまえば業界最高待遇のエリートハイヤーマンの地位が確約されます!!
上記を踏まえて是非とも頑張ってください!!

233 :国道774号線:2014/01/28(火) 14:47:45.99 ID:zyrsvQU8
>>228氏がもしも厳しい選考と研修を潜り抜け運良く本採用となり、営業所勤務が認められた場合
まずは社内で一番保有台数が多いクラウンスーパーデラックスの乗務となります
これらの対象のお客様は全日空の整備士、空港職員や社内関係者です。
裏方も大勢活躍する空港が眠りにつくことはなく、24時間フル出動のピストン輸送で、流しこそありませんが1日走行距離は凄まじいものになります
クリーンなイメージの強い空港職員ですが整備士は職人世界で気性の荒い人が多く、道を間違えたりするとしばしば蹴りを喰らうことも…
このあたりは一般的なハイヤーの報道仕事をイメージされると良いと思いますが、クレームが多いとクビです
理想と現実のギャップがかなり大きく、この所謂2軍生活で辞める、クビになる者もかなり多いです
ここでの業務が概ね3〜5年程、実績と信頼を積み重ね、ここでも厳しい社内昇格試験をパスすることにより
晴れてクラウンロイヤル、マジェスタ、LS600等ハイグレード車のハンドルを任せられ、花形のパイロット専属や国内外VIP対応が認められます
所謂1軍昇格で、社内外よりイースタンのハイヤー乗務員として初めて認められる存在となります
先に記した業界最高レベルの待遇は、この立ち位置となって初めて得られることになります
上記は大手4社等でベテランハイヤー乗務員の実績がある人が最速のパターンで出世した場合です
人によっては2軍のまま流しのタクシー以下の収入で飼い殺される人もいますし、脱落する人もいます

かくいう私も4大卒業後、会社員を経て○本交通で5年間勤め、専属まで任された後ここに入りましたが
在職中はハイグレード車のハンドルを握ることはできず、些細なクレームで即解雇となり、今は別な中小ハイヤー会社にいます。
とにかくここは非常に「厳しい」とだけは間違いなく言えます!!!
常に向上心を持って自身を高め、最高レベルの運転技術、地理、語学、教養を修得しようと志さない限り絶対成功には至りません
更に今後、同社は即戦力にならない未経験者は不要の考えから完全に大手転属者対象のキャリア採用一本にシフトすると想定されます
もしもチャレンジするなら早い方がいいかも知れません
「千里の道も一歩から」の精神で頑張ってみてください!!

234 :国道774号線:2014/01/28(火) 16:31:02.69 ID:5mHR9RsJ
>>228
でも過去に、パイロットに内臓損傷の重症を負わせた事故もやってます。
とんでもないスピードで高速走行し、オービスに撮られた者もいます。
まぁハローさん程酷くないですが。

235 :国道774号線:2014/01/29(水) 08:45:44.58 ID:ZgxAvJLA
>>228
最初は全員、契約社員で入社となるそう。
時期が来て見込みのある者は審査を受けて正社員となるが、
二種新免やハイヤー未経験には狭き門なのだ。そこで一番の近道は、
より入り易いハローに入社し、イースタン専属枠で実績を積む事だ。
イースタン専属枠とは案外知られていない。ハローの社員でありながら、
イースタンに出向して、イースタンの業務しかしない者だ。
そこで数ヶ月頑張り、お前さんの人間性、勤怠、業績、忠恕が認められ、
自ずとオファーがやって来る。
「出向ではもったいない。ぜひうちに転籍してくれないか。」とな。
あとは制服、ネクタイ、仕事内容もそのまま、出勤場所が変わるだけで
収入アップだ。
ま、このオファーを断り続けている変わり者もいるがね。
収入アップが目的では悪い話ではナイ。

236 :国道774号線:2014/01/29(水) 09:20:06.81 ID:ZgxAvJLA
あとイースタン乗務員は年収500万、600万という噂はありえない。
両備グループでは所長、部長クラスで500平均だ。
これら500万管理職の下に、指導職があり、さらにその下に、
扱える仕事が異なる、リーダー級、エキスパート級の者がいる。
そのまた下に位置する、一般のクラウンセダン集団の給与詳細は・・・?
詳らかにはできないが、この管理職の数字から察して欲しい。釘を刺しておく。

237 :国道774号線:2014/01/29(水) 12:08:15.31 ID:xZ0DOXCn
所長でもランクがあるんだが
どのクラスの所長だ?
執行役員クラスの所長から課長クラスの所長までRTGには居るんだが。
500マンって課長クラスの二級社員の給与だろ。
岡山の中堅に経験積ませる為に都内や広島に飛ばす奴の給与だ。
○木とか前居た池○クラスで800オーバーだよ。
ちなみに二人とも役員クラスですが
小嶋さんの役員報酬が3500くらいなんで察してくれ。

238 :国道774号線:2014/01/30(木) 08:22:38.20 ID:y6UNwzap
乗務員平均は余裕で月収40万切りますよ(笑)いーすたん。。。うちだけ極端に高給なわけないだろ。

239 :国道774号線:2014/01/30(木) 11:55:36.27 ID:4V1ZORPt
そこらへんの流しのタクシーが月給20万そこそこしかもらってないのに何言ってんだ?おまえ

240 :国道774号線:2014/01/30(木) 12:16:46.78 ID:y6UNwzap
ならお前この仕事向いてないよ。。20万?一種免許で無機物を運搬する水準だろ。

241 :国道774号線:2014/01/31(金) 07:08:23.72 ID:f7oi7oAa
>>239
20万しかもらえずこんな恥ずかしい仕事しているのか?
辞めちゃえよ

242 :国道774号線:2014/01/31(金) 10:45:01.10 ID:2qt2AEJe
タクシーにはお金を支払ってくれて感謝される感動があるが。空港業務だけの送迎ではその感動もない。
給料の額など関係ない。お金の問題ではないのだよ。お金がほしかったらもっと稼げる仕事はいくらでもあるんだし。

243 :国道774号線:2014/01/31(金) 18:34:06.10 ID:VXjEnsDw
感謝されるよりしろ

244 :国道774号線:2014/01/31(金) 19:37:38.69 ID:2qt2AEJe
岡山にな。

245 :国道774号線:2014/01/31(金) 21:01:37.91 ID:+vjQfMEe
イースタンそんな貰ってるんだwwww
しかも流しなしで。さすがですねww

ただイースタンで勤続10年勤めて個タクに移ったら、
身に付いてるスキルが少なすぎて困りそう^ ^:
接客の良さで顧客掴むか、パイロットの顧客ごっそり持ってくしかないのかな?

246 :国道774号線:2014/02/01(土) 10:54:57.31 ID:f/9MZm7A
木端の浅知恵でイースタンが欲しい人材をハローで孤立させハローに愛想をつかせようとようと画策した結果本人はそれでもハローがいいんだとよ。
今のハローの処遇と比較してかなりの好条件で移籍してもらって良かったが金で動かないならやっぱりヤクザだろ。
ヤクザを手に入れる方法そいつのしたう兄貴分を貰うのが早いと判断してハローの運行管理者を一名厚遇にて頂戴する。

247 :国道774号線:2014/02/02(日) 11:54:08.03 ID:IrU/ml4m
ハローE対応に勝手に恨み持つ奴が紛れ込んでるな
うちの若いもん落とし入れるためにコソコソ細工するんじゃねえよ

248 :国道774号線:2014/02/10(月) 05:29:20.25 ID:pQwdGfjQ
また電柱突っ込んだのは誰な?

249 :国道774号線:2014/02/10(月) 09:56:46.99 ID:3IOifrUh
出変で雪から逃げた奴が一言「また電柱突っ込んだのは誰な?」

250 :国道774号線:2014/02/10(月) 10:21:33.47 ID:1rsNlfrb
>>249
技術的に対処できないなとお客様の安全の保障が出来ないと判断したなら
走らないってのも一つの選択。
天候による運送の取りやめ等も規約には書いてある。

251 :国道774号線:2014/02/10(月) 11:02:40.33 ID:1rsNlfrb
両備さんは成田で近距離乗ると怒られるから空港から駅は松崎に乗るようにしているんだ
とか恥だ恥。
嫌なら辞めちまえ。
我々の仕事は必要としてくださるお客様に良質なサービスをご提供することだ。
距離は関係ない。
近距離が嫌ならよそにいけ

252 :国道774号線:2014/02/10(月) 17:54:54.50 ID:3IOifrUh
「誰な?」って知りたがる体で匿名でわざと言いふらすのも規約に書いてあるんか
堂々と論点ずれてどや顔すんなロンパリかてめえは

253 :国道774号線:2014/02/23(日) 03:56:14.58 ID:Q2BypsVl
両備トランスポート○○Part2
【組合横領】ハロートーキョー19【違反正当化男】
【お馬鹿が】§§岡山の運送屋§§【多い】その3
【日本】長距離トラック【全国】233
ハロー・トーキョー 19

少なくともこれらのスレッドは、両備ホールディングス鰍ノよって、書き込み内容をチェックされてます。

254 :国道774号線:2014/02/23(日) 07:30:52.94 ID:zKPf5Xqi
>>253
中国バスのスレなんかも総夢本部が監視してますよ。
ここなんかは時々副社長もご覧になっているので
発言に気をつけるように。
何事にも前向きに。

松田家の奉公人であることを忘れないように。

255 :国道774号線:2014/02/25(火) 07:00:32.61 ID:eE3QtJnE
>>254
両備って貨物業もしてんの?

256 :国道774号線:2014/02/28(金) 03:24:12.30 ID:mHZbAGh0
>>255
そんな事すら知らずに、両備は、岡山はって叩いてるんですか?

257 :国道774号線:2014/02/28(金) 10:55:08.47 ID:KdLjVtNT
たま駅長? 猫が駅長とかw
鉄道なめてんの?両備グループって。

258 :国道774号線:2014/02/28(金) 13:25:33.13 ID:mHZbAGh0
>>257
たま駅長の費用対効果は、あなたの売り上げと比較になりません。
南海電鉄所有の貴志川線が、両備グループの岡山電気軌道の完全子会社、和歌山電鐡に
経営譲渡されたんです。
和歌山電鐡は、放漫経営等で民事再生手続きした、あなた方の会社とは違いますよ。

発言には気をつけて下さいね。
両備グループに不平・不満がおありなら、退職願という形式で所属会社に提出して下さい。

259 :国道774号線:2014/02/28(金) 14:44:19.08 ID:YryOt4o0
>>258
そういうあなたの所属はどちら?
言っていることは間違いないが言うことが間違っているのだよ
岩木さんじゃあるまいにそんな言動をしないで下さいよ。
社員の士気が落ちる。

260 :国道774号線:2014/02/28(金) 15:17:25.62 ID:mHZbAGh0
お答えする義務はありませんし、不特定多数の目に留まる場で個人名を出すのは、いかがなものかと思いますが。

261 :国道774号線:2014/02/28(金) 16:06:54.18 ID:YryOt4o0
>>260
あのね、我々の商売は運転手が居ないと成り立たないの。
「気に入らねえなら辞めろ。」なんてやっていたら成り立たなくなるの。
私に言わせりゃヒトが居なくなるのは運転手が悪いんじゃなくて管理職のマネジメント能力が無いからだ。
ヒトはうまく手のひらの上で踊らせるんだ。
恫喝じゃヒトは動かない。
何事も前向きにお願いします。

実ほど頭〜なんて言葉もありますし
前向きに丁寧にお願いしますよ。
会長にあんな恥ずかしいことを言わせてしまったことを未だに恥じてないのですかアナタは。
タクシーグループの事例の管理者は貴方のことですよあなたのこと
バス事例はどこやらの部長さんでしょうが。
反省して下さい反省を。

262 :国道774号線:2014/02/28(金) 19:44:24.81 ID:mHZbAGh0
>>261
何の事を誰に仰ってるんでしょうか?私には理解出来かねます。

263 :国道774号線:2014/02/28(金) 21:47:45.09 ID:aS1X4057
要は両備もハローも能無しばかりを内勤にさせてるからでしょ?
自分達の給料が乗務員の命をかけたお陰だなんて思いながら仕事してる(してないか)奴いないでしょ。
仕事してるふりしてるの多いもんね。特にヅラ。

264 :国道774号線:2014/03/03(月) 14:54:24.43 ID:rvy/TqjJ
>>263
ヅラと同じ名字の奴が何人もグループ内に居るんだけど
どいつもこいつも使えないのに偉そうなんだけど
実は全て同一人物ってオチがあったりするのか

>>262
アンタらが恫喝ばかりするから運転手が居なくなるんだよ。
現場がいなけりゃ組織は成り立たんのだよ
岡山の事故速報とかなんだあれは
お前の教育が意味を成してないから問題が
発生しているんだろうと言いたい。
「ドライバーマニュアルを一語一句全て覚えろ!書いてあるだろ。覚えない馬鹿は必要ないから辞めちまえ」とか書いてあったが
マニュアル用意して覚えさせるだけで教育が出来るなら教育担当者なんて要らない
給料の無駄だ。お前こそ辞めちまえと言いたい。
事故にはその事故なりの原因が有るはずなんだ。
ただ、「運転手が悪い。」だけなら事故対策の組織は要らんよ。


効果を出すなら分析をして対策を考えお前が遣って見せろ、何度でも言って聞かせろ

「言っても聴かない」なんて言い訳が良くあるが何度言ったんだと確認すると
二、三回だ。そんなもん言ったウチに排卵しつこく何度でも解るまで言えよ。言い方を変えろよ。

ちなみに恫喝を言って聞かせるとは言わない。

265 :国道774号線:2014/03/03(月) 19:35:56.00 ID:gu/VE2vV
とりあえずageときますね。

266 :国道774号線:2014/03/04(火) 08:57:01.02 ID:u2yyyXcz
「確認不足と表現すれば聴こえはいいですがようは全く見ないから事故をするんですよ。そんな奴は要らないから辞めて下さいよ」

こんなことやるから運転手不足になるんですよ。
そして職場の雰囲気が悪くなるから事故も増えるんですよ。
後ね、乗務社員は見てはいると思うよ。観ては居ないけど。
会長が年始の挨拶でも仰ってますが
「観えないゴリラ」なんですね。心理学でいうと
非注意性盲目状態と云います。
こう云うときはこんな危険がありますって繰り返し何度でも出来るまで訓練するしか無いんですね。
また、ヒューマンエラーの発生しやすい状況時に
そうですね例えばバックする前には指差呼称、下がる途中で一時停止後方を再度良く確認して下がる。
など乗務社員の日常の動きになるまで何度でも訓練すればバック自損なんて下らねえ事故は削減できるはずです。
ヒューマンエラーはしょうがないのでそれを防ぐルールを作りそれを自然に出来るようになるまで教えましょうよ。
何のための教育機関ですか?
教育の両備ってなんです?
我々、両備社員の行動規範は「すぐやる、必ずやる、出来るまでやる」です。
なら運行管理部としてではなく安全推進室、教育部として独立して存在するなら乗務社員が出来るまで何度でも教育しましょうよ。
なぁに岡山から倉敷や尾道なんて羽田から横浜より近いんですからすぐいけるじゃないですか。
ものの50分です。
蛸壺や後方確認なんてバイロンさえあればどこの車庫でも出来ます。
側乗教習もどこの営業所でも周辺環境で出来ますよ。
営業中でも出来ます。
事故数が問題と思うなら運転手のせいにばかりしないで本気になりましょうよ。

都内のお前等もな

267 :国道774号線:2014/03/04(火) 10:45:36.23 ID:yeUGPH75
なげえよ

268 :国道774号線:2014/03/04(火) 12:56:21.16 ID:RhOl47Mg
 

269 :国道774号線:2014/03/04(火) 17:30:12.23 ID:gZtpc0AL
訳わからねぇな。

270 :国道774号線:2014/03/04(火) 21:26:40.96 ID:RhOl47Mg
 

271 :国道774号線:2014/03/04(火) 22:15:43.80 ID:eNPnguDS
さ、ハローにいるならポイント稼いで憧れのワンボックス車両に乗務できるようにがんばろうぜ。

272 :国道774号線:2014/03/05(水) 00:02:55.31 ID:IO+X7Qtv
 

273 :国道774号線:2014/03/05(水) 07:27:45.31 ID:A55cp42Q
そういや岡山で両備のタクシーと思われる黄色い車、後ろしかスタッドレスはいてなかったな
この会社の安全意識はこの程度か?
先月雪が岡山も積もってたみたいだけどどうなってたことやらw

274 :国道774号線:2014/03/05(水) 07:35:17.09 ID:A55cp42Q
>>258
野良猫見世物にして何が楽しい?
猫の下に人間おいてふざけてるのか?
不満があったらやめろ?どこのブラックですか両備グループは?
経営方針に嘘かくな

275 :国道774号線:2014/03/05(水) 07:56:15.18 ID:pQrybmLl
よく解んないけど組合って何やってるの?
会社と対決して改善するのが組合じゃないのかなぁ?
誰か教えてちょ

276 :国道774号線:2014/03/05(水) 08:22:41.34 ID:3ODfdi/e
お前等が風呂入らないからこんなん導入されたらしいなwwww
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000006472.html
これで風呂入らない日にちを更新できるなw
>>273
案の定中央分離帯にぶちこんだり、バイパス出口でスリップおこして
事故やったらしいよ。
アホくさ。こうした問題も車両や教育の問題ではなく当該乗務社員のクビ、懲戒、他の乗務社員への恫喝で済ませるらしいよ。

俺なら会長んとこに直談判しにいって冬用装備の拡充稟議取って
手始めに組長、班長職からスキッドコース体験などを教習を実施し、
危険性を認識してもらう。

何が教育の両備だ。笑わせんな。

277 :国道774号線:2014/03/05(水) 08:28:38.79 ID:3ODfdi/e
>>275
ご用組合に期待すんなよ。
社員を理不尽な扱いから守る、社員の生活を守るのが組合だが
私は守ってもらったことがあるからそのことは感謝しているが
見捨てて「どうぞ好きにして下さい」とやられている元社員もいる。

こんなこと続けていたら良い会社と思うし思いたいけど
どんどん社員の士気が落ちていくよ。ヒトも居なくなるよ。
どうなるんたろうね。両備は。

278 :国道774号線:2014/03/05(水) 08:52:31.51 ID:0gTCGLcZ
壁に向かってしゃべってろゴミ。
ここのスレだけだな、いつまでも文句言ってるの。

279 :国道774号線:2014/03/05(水) 10:06:17.65 ID:pNL99tL0
組合費安すぎるんだよ
もっと高い金払ってプレッシャーかけるか
皆で融資して法律の勉強させないとあいつら何も出来ないよ?
なんでお前らはアレ選んじゃったの?別に社外でも良かったのに

280 :国道774号線:2014/03/05(水) 10:10:52.03 ID:/uOQf9se
>>278
FF8かw

281 :国道774号線:2014/03/05(水) 10:51:42.14 ID:pQrybmLl
>>277
期待するなか・・そうだね。
あんなの選んじゃった連中に責任大だね。
他にいないの?

282 :国道774号線:2014/03/05(水) 11:05:11.17 ID:IO+X7Qtv
 

283 :国道774号線:2014/03/05(水) 11:08:15.45 ID:pNL99tL0
話し相手の名刺の肩書に弱い労働組合なんて未だかつて見た事あるか?
岡山流れと聞いただけで子犬のように腹見せて恐る恐るワンとしか言えない労組だぞ・・・
これまでの人生では株主や債権者や労組と対峙する立場で生きてきた方だけど、
世の中の労組がみなハローのようだったならこれまでの俺の人生も随分ラクだったと思うよ

284 :国道774号線:2014/03/05(水) 11:51:13.24 ID:IO+X7Qtv
 

285 :国道774号線:2014/03/05(水) 11:55:46.34 ID:IO+X7Qtv
_-へ____
    ____)       ・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・' .,:; ヘ_∧ ∩
   / \| ┝ .::.::.::.::.・・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・:。 :; :.:: :;。。;;; ^;;゚;.Д´>/パンチョッパリタクドラ
  (   /_\       ・'゚。.::。.::・'・ '゚。.::。.::・・'゚。.::。.::・''>>*** /"
\  \|     .|    プシューッ
  \_ )   .|
     |ニダキラー|
     |     .|

286 :国道774号線:2014/03/05(水) 12:01:42.96 ID:IO+X7Qtv
                l三`ー 、_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:-三三三三三l
               l三  r=ミ''‐--‐';二,_ ̄    ,三三三彡彡l_   
              lミ′   ̄    ー-'"    '=ミニ彡彡/‐、ヽ
                  l;l  ,_-‐ 、    __,,.. - 、       彡彡彳、.//  
_______∧,、_‖ `之ヽ、, i l´ _,ィ辷ァ-、、   彡彡'r ノ/_ ______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'`'` ̄ 1     ̄フ/l l::. ヽこ~ ̄     彡彳~´/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ヽ   ´ :l .l:::.         彡ィ-‐'′
                ゝ、  / :.  :r-、        彡′
              / ィ:ヘ  `ヽ:__,ィ='´         彡;ヽ、
          _,,..-‐'7 /:::::::ヽ   _: :_    ヽ      ィ´.}::ヽ ヽ、
       _,-‐'´    {  ヽ:::::::::ヘ `'ー===ー-- '   /ノ /::::::ヘ, ヽー、

ハロートーキョーパンチョッパリ共は2ちゃんの書き込みで給料泥棒しておるのじゃな。

287 :国道774号線:2014/03/05(水) 12:08:06.38 ID:IO+X7Qtv
http://hello-tokyo.com/

「すべては、2ちゃんねる様のために。」

288 :国道774号線:2014/03/05(水) 12:21:50.08 ID:IO+X7Qtv
規制緩和以後の参入自由化により、2003年に大手タクシー会社の乗務員達が集まって設立した。創業の理念に共感した当初のスポンサーである
エリアリンク社長・林尚道の個人的資金協力を得て運行開始し、ハイグレードな車両と優れたドライバーのサービスなどで好評を博した結果、わずか
3年で急成長を遂げたものの、2008年には放漫な経営などにより資金繰りに窮し、同年9月に民事再生手続申請を行う。

       (  _,, -''"      ',             __.__       ____
   ハ   ( l         ',____,、      (:::} l l l ,}      /      \
   ハ   ( .',         ト───‐'      l::l ̄ ̄l     l        │
   ハ   (  .',         |              l::|二二l     |  ハ こ  .|
       ( /ィ         h         , '´ ̄ ̄ ̄`ヽ   |  ハ や │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ/ ',         l.l         ,'  r──―‐tl.   |  ハ つ │
        ̄   ',       fllJ.        { r' ー-、ノ ,r‐l    |  ! め │
            ヾ     ル'ノ |ll       ,-l l ´~~ ‐ l~`ト,.  l        |
             〉vw'レハノ   l.lll       ヽl l ',   ,_ ! ,'ノ   ヽ  ____/
             l_,,, =====、_ !'lll       .ハ. l  r'"__゙,,`l|     )ノ
          _,,ノ※※※※※`ー,,,       / lヽノ ´'ー'´ハ
       -‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"`''ー-、 _,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       `''ー-、 l      ト、へ

烏合の衆とはこやつらの事でごじゃるか ふぉふぉふぉふぉ 笑止千万 片腹痛いわ。

289 :国道774号線:2014/03/05(水) 12:23:34.19 ID:MZcuYnjE
>>276
自分らの首切った方が効果あるだろうになw
で今も変わってないとこ見ると真症の大馬鹿だなw

290 :国道774号線:2014/03/05(水) 12:31:55.25 ID:IO+X7Qtv
と、役に立たないパンチョッパリの自己紹介でした。

291 :国道774号線:2014/03/05(水) 13:03:43.36 ID:pNL99tL0
民事再生以降に入社した連中にはなんにも響かないよ
だって俺ら旧経営陣に採用された層ではないし、連中の顔も名前も知らない赤の他人だもん
今俺が住んでる部屋に以前住んでた奴がどんな奴か、興味ないだろ?これ

292 :国道774号線:2014/03/05(水) 13:07:21.24 ID:/uOQf9se
http://hissi.org/read.php/traf/20140305/SU8rWDdRdHY.html
ぷっ(失笑)

293 :国道774号線:2014/03/05(水) 13:09:22.97 ID:IO+X7Qtv
強がりにしか聞こえませんよ(笑)
マトモな人間は潰れかけて、地方の一企業に助けられた会社なんかに入りませんから。

294 :国道774号線:2014/03/05(水) 13:11:42.51 ID:IO+X7Qtv
>>292
それで鬼の首でも取ったつもり?

             / ̄ ̄^ヽ
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    プギャアアアアアアアアアアアアアア
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´

295 :国道774号線:2014/03/05(水) 13:13:30.53 ID:IO+X7Qtv
てか・・・、やっと気づいたのか?この馬鹿www

296 :国道774号線:2014/03/05(水) 13:36:24.13 ID:MZcuYnjE
ID:IO+X7Qtvはチョンか?

297 :国道774号線:2014/03/05(水) 15:50:46.24 ID:3ODfdi/e
じゃ、遠慮なく壁に向いてしゃべらせて貰う。

http://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/0/a/0aa08872.gif
↑これやらかしたらしいな豐成のホープwwwwwwww

馬鹿ばっかwwww
俺ら会長に見捨てられたら終わりって理解してる?
俺も時々忘れるけど理解すらしてないでしょ?

298 :国道774号線:2014/03/05(水) 17:27:25.74 ID:IO+X7Qtv
 

299 :国道774号線:2014/03/05(水) 17:30:31.51 ID:IO+X7Qtv
君らが誰から見捨てられようが、俺の知った事じゃねえわ。

300 :国道774号線:2014/03/05(水) 17:49:09.69 ID:IO+X7Qtv
http://blogs.yahoo.co.jp/senda3/47068331.html

301 :国道774号線:2014/03/05(水) 21:16:34.17 ID:IO+X7Qtv
ハロートーキョータクドラの一人三役
運転
接客
2ちゃんねるへの書き込みwww

302 :国道774号線:2014/03/05(水) 22:04:19.64 ID:IO+X7Qtv
 

303 :国道774号線:2014/03/05(水) 22:18:42.35 ID:WJ7VvMj2
厚木市にあるK分析センターには、恐い人がいるよ((((;゜Д゜)))かなり気をつけながら対応してる。。。

304 :国道774号線:2014/03/07(金) 00:51:03.69 ID:1eUS+vY1
126 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/12/31(火) 20:05:17.28 ID:tQ1fCbp7
>天下の両備カリスマウテシのオレ様が、おめーらにお年玉やるから取りに来いや!

629 名前:国道774号線[] 投稿日:2014/02/18(火) 21:01:00.74 ID:DwSbNMj8
>>626はオマエじゃんwwwwww
>バ〜〜〜〜カwww
>オレかぁ?オレは天下の両備のウテシじゃ
>うらやましいんか?wwwwwwww

>643 名前:国道774号線[] 投稿日:2014/02/19(水) 02:40:10.21 ID:IhZAbtYc
>599 名前:国道774号線[] 投稿日:2014/02/19(水) 00:49:48.82 ID:IhZAbtYc
>ファルケンは両備にパクられたんですか?
>600 名前:国道774号線[] 投稿日:2014/02/19(水) 00:55:25.03 ID:20W00qGy
>安くて合わないから辞めたらしいよ。運転手の給料が安い会社じゃないと利益出ないからね。
>601 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2014/02/19(水) 01:28:03.61 ID:IhZAbtYc
>>600
>運転手の給料が安い会社じゃないと利益出ないからね。
>ありがとうございます。
>凄まじく納得wまさに両備にピッタリ♪
>602 名前:国道774号線[] 投稿日:2014/02/19(水) 01:33:32.89 ID:20W00qGy
>引っ掛かったか、糞ハゲ!

>650 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2014/02/19(水) 17:48:33.54 ID:z55PqPw4
>68 名前:国道774号線[] 投稿日:2014/02/19(水) 11:42:29.38 ID:hyB0mG28
>那須塩原行ってはまった分の残業出るんかな〜?
>70 名前:国道774号線[] 投稿日:2014/02/19(水) 15:00:40.59 ID:hyB0mG28
>バ〜〜〜〜カwww
>経理が2チャンかぁ?
>ウテシが頑張っとるのに真面目に働けや!ハゲ

>両備トランスポートスレより。
あなた方もこの人物と同類ですよ。

305 :国道774号線:2014/03/08(土) 08:51:45.72 ID:6WibcUm2
)両備グループ、春から運転手ら賃上げへ

2014年3月8日03時00分

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 両備グループは、傘下の6社でバス、タクシー、トラックの運行に携わる社員の賃金を今春から引き上げる方針を6日、公表した。
能力給として平均で1%程度の引き上げを見込む。定期昇給を除いた賃上げは15年ぶりという。

 対象は両備ホールディングス、岡山電気軌道、中国バス、ニッコー観光バス、岡山交通、岡山タクシー。
各社で給与体系が異なるため、今後詳細を詰める。

 6社でバス、タクシー、トラックの運行に携わる運転手などの社員は約2300人。
規制緩和によって業界の車両台数が増えたことなどで売り上げが低迷し、求人に対する応募も減っているため、
人材確保の狙いから賃上げ方針を決めたという。同グループは「働くことの満足度を高め、よりよいサービスを提供していきたい」としている。

http://www.asahi.com/articles/ASG37519RG37PPZB00G.html

経営者からの労働者への思い遣りですね。
これこそ忠恕です。
大変すばらしいと思います。
また、下世話な話ですが
ベア見送りの記事が多い中でこれをぶち込むと
広告効果もあります。
タダで広告が出来る。
小嶋氏が代表だからこそ出来る戦略です。
ありがとうございます。

306 :国道774号線:2014/03/08(土) 08:52:17.77 ID:6WibcUm2
取り巻きの方がもしご覧になっていたら御願いしたいのですが
是非とも両備社員消費増税対策臨時給付金名目で
グループ各社にて利用できるクーポン券を支給して頂けたらと思います。
グループ連結社員数8000人。一人当たり5000円支給したとしても
4000万です。
その4000万もグループ内利用に限定してしまえば・・・・です。
それをいつもの手口で猫の絵でも印刷しておいて大々的に宣伝すれば
宣伝費用としては安いもんです。
生活関連交通関連の増税後の売上微増も想定できます。
是非ともお願いします。

307 :国道774号線:2014/03/08(土) 09:28:15.57 ID:jTzIaH8o
1%上げてもらって喜ぶ岡山の水準の低い事w

308 :国道774号線:2014/03/08(土) 09:45:12.59 ID:moyfdZvR
1%なんて上げた内に入らないだろw
しかも理由が人が集まらないからってw
労働者馬鹿にしてね?

309 :国道774号線:2014/03/08(土) 10:05:33.84 ID:6WibcUm2
>>307
企業経営をしたことがあったり
財務畑、労働組合したことがあれば
能力給の支給割合を1%ってどれだけ大きいかわかると思うのですが。
それにね、労働者の立場でも1%上がれば例えば130万の水揚げでどれだけ給与が変わると思っているの。
子どものモノを買ってやれたり、
ちょっとした習い事ならさせてやることが出きるぞ。
有りがたいと思えないのか?
悲しい奴だな。

310 :国道774号線:2014/03/08(土) 10:50:41.66 ID:jTzIaH8o
役員の連中が全員10%給料削減して1%づつ従業員の給料に上乗せする訳じゃねエんだろうに。
それに130万の水揚げなんて今の世の中できるのかエ?
絵空事言ってんじゃないよ。

311 :国道774号線:2014/03/08(土) 20:33:16.70 ID:EJ4lUsgv
1%か〜…おいらは月平均6000円以上あがるから非常にありがたい。
仮に従業員1000人なら、年7200万も会社の利益を社員に還元するんだから大英断だね!

312 :国道774号線:2014/03/09(日) 11:45:22.38 ID:3t0jwfVR
>>310
東京はいざ知らず岡山じゃ無理じゃね?

313 :国道774号線:2014/03/09(日) 14:51:10.24 ID:Ln2Xgyv3
>>312
>>310
岡山で去年の10月に交通キャリア職採用の二年目が130万揚げたぞ
広島でガイドドライバー採用がバスの売上と派遣ドライバーの売上を合わせたら110万揚げたぞ
もう少し真面目にお前等働け

314 :国道774号線:2014/03/09(日) 17:19:01.56 ID:O/kw18t/
せいぜいほざいてな。
東京で出来りゃ誉めてやるよ。
こっちのドライバーが岡山くんだり行ったら200万位やっちゃうんじゃねぇか?www

315 :国道774号線:2014/03/09(日) 18:26:05.45 ID:Ln2Xgyv3
>>311
大英断だし、経営トップは大変すばらしいがその下が糞ばかりなのだよ。
バスカンパニーには何ともお願いしているだが
岡山市内以外で行っていただけないのが
バス停に路線図と運賃表の掲示
前のバス停、次のバス停の表示です。
他の地域からお越しの方や普段バスに乗られない方にはどうすればいいかこれに乗ればいいかさっぱり解らんのんですね。
そしてバス停名だけしか書いてないのでどちら向きに乗ればいいかすら理解できない。
お客様に寄り添ったサービスではけしてない。
駅なんかでバスに乗るのにも
「○○方面に行きますか?」に「書いてあろうか!」とか
「○○には停まりますか?」に「行かんよ」なんて返事も聴きます。
何が忠恕だ。何がお客様第一だ嘆かわしい。
お客様の日常に寄り添い、お客様に喜んでいただくのが私ども両備の旅客事業ではないのか?
お客様目線のサービスは行えないし、
配慮した接客が出来ていないではないか
何が質で日本一だ。何がおもいやりで日本一だ。
私は哀しいのだよ。小嶋氏、松田久氏の元では実現できると実感し、両備に来たが何も出来んよ。
「そんなん無駄だ。」「客が喜ぶけーどうした。」そんな意識の中間管理職ばかりなら先はないで。

316 :国道774号線:2014/03/09(日) 21:46:46.36 ID:3t0jwfVR
>>315
>何が質で日本一だ。何がおもいやりで日本一だ。
給料増やしたくないから言ってるだけだよw
>>313
それが今も続いてるのか?
単なるマグレな話だったら意味がない

317 :国道774号線:2014/03/09(日) 21:47:45.11 ID:3t0jwfVR
>>313
ついでに何人出てるの?
一人や二人じゃ話にならないよ

318 :国道774号線:2014/03/10(月) 22:58:32.70 ID:btWyRC3E
両備?
最初聞いたときは、釣具メーカーかと思ったわwww
岡山の「田舎の大将」が、大都会東京に足がかりができてよかったな。
飲酒運転でひき逃げしたり、高速道路をバックで走行したり、
みんなおまいらの地元で起こったことだろ?w
しっかりせんかい!

319 :国道774号線:2014/03/11(火) 20:43:17.20 ID:dBTxMLkl
「駄犬ほどよく吠える」

320 :国道774号線:2014/03/12(水) 06:04:19.67 ID:IrOT2cGF
私信

誰が両備のガンじゃぼけが!
お前が営業所の全てを混ぜ繰り返して無茶苦茶にしたんだろうが
ガンちゅーのはおまえみたいなのを言うんだ

321 :国道774号線:2014/03/12(水) 09:00:26.79 ID:KCMWHDjy
そうやって今日も恨み節書くんですね、わかります。
気に入らないなら辞めればいいのに。

322 :国道774号線:2014/03/12(水) 09:22:35.08 ID:IrOT2cGF
会社が気に入らんのではなく
夜中にヤニくせえ息吐きかけながら人様に
「お前なんか両備のガンだ。存在自体が迷惑だから早く首つって●ねよ。」とか云う元管理職の未だに管理職のつもりでいる奴が気に入らんだけなんですが。
何で私が辞めなきゃならん。
お前が辞めろ。
昨年、小嶋氏がなんと仰ったか全く覚えておらんのか?
右から左で聞き流しているのか?
中間管理職のやりように問題か有るからおまえら何とかしろ
と命令を受けたんじゃ無かったのか?
そんなんだから配慮にかけるもんばぁじゃとか云われてしまうんだ。
オーナーにこんなこと云われて恥ずかしくないんか。
私は皆仲良く和気藹々とお客様のため皆で頑張りたいだけなんだが
お前等がおかしくしとるんじゃないんか?

323 :国道774号線:2014/03/12(水) 09:42:08.44 ID:KCMWHDjy
>>322
だって俺、両備関係の人間じゃないもん(笑)

324 :国道774号線:2014/03/12(水) 09:50:56.61 ID:KCMWHDjy
てかこの前両備だか岡交だか知らんが使ってやったけど、俺が言った行き先と逆方向に
行くタクドラってどうよ?
それが客の為なのか?(笑)

お喋りはいいからさ、運転に集中しろよ、まったく。
それと片側3車線の道で、脇の道は赤の点滅で一時停止なのに、ノーブレーキで横切るの
危ないからやめて下さいね。
説教してやろうと思って追いかけたら、飲み屋街に逃げ込みやがって(笑)

325 :国道774号線:2014/03/12(水) 09:56:36.98 ID:KCMWHDjy
それと岡交の旭東に点検か何かで来てた、両備テクノ?昔の両備整備だっけ?
日曜の朝っぱらから大騒ぎしたり、大声で音痴な歌披露するのやめて下さいね、近隣の迷惑になるんで。

326 :国道774号線:2014/03/12(水) 10:13:25.46 ID:KCMWHDjy
それとまたまた岡交の旭東だけど、こっちが直進してるのにウィンカーも出さずに右折で
営業所に入るのやめて下さいね?
もう少しでぶつかるところでしたよ?
で、奥の駐車場に入る手前に私道みたいなのあるよね?見通し悪いよね、あそこ?
一時停止せずに横切るってどうよ?その時は運転手に説教してやったけど。


岡電バスなんて時刻表の30分以上遅れで、後便と2台連なって停留所来るのデフォだし、
都会じゃないんだからさ、もう少し時刻表守りなさいよ。
日本一運賃が安い宇野バスの方が、運転も客に対する配慮も全然クオリティ高いわ。
さすが昔、春闘の時期になったら現両備グループの井笠始め、中鉄と競うようにストで運休
してた会社な事だけあるわ(失笑)

327 :国道774号線:2014/03/12(水) 10:20:06.43 ID:KCMWHDjy
さらに岡交の旭東、深夜に駐車場で運転手たむろって、大声で会社の愚痴とか言うのやめて
下さいね。
あなた方は勤務明けなのかもしれないけど、こっちは寝てる時間なんで。
周り民家ばかりでしょ?
いい加減怒鳴り込まれる前に気づきなさいよ、子供じゃないんだから。

あと、パンチョッパリ運転手、もう少し日本語勉強させた方がいいですよ?
パンチョッパリていうか、完全なチョッパリだよね?あの人?

328 :国道774号線:2014/03/12(水) 10:21:32.66 ID:uJnEkoHB
岡山はどうでもいいからさ、ハローの事書いて。

329 :国道774号線:2014/03/12(水) 11:29:52.57 ID:KCMWHDjy
>>328
ハローなんてどうでもいい。
所詮有志で立ち上げてみたもののポシャリかけて、そんなゴミ会社を安く買い叩くのが
好きな一地方企業に拾われた会社だ。
てか、地域・会社問わず、タクドラのモラルの低さには正直呆れる(笑)
とても命運んでる人間とは思えん。

330 :国道774号線:2014/03/12(水) 14:54:47.21 ID:uJnEkoHB
>>329
それなら、ここのスレタイ理解出来ねえのもタクドラの知能の低さか

331 :国道774号線:2014/03/12(水) 15:18:24.20 ID:KCMWHDjy
>>330
だって俺、タクドラじゃないもん♪
ここのタクドラ連中の両備に対する、恨み節レス読むのが楽しくて覗いてるだけ(笑)

332 :国道774号線:2014/03/13(木) 10:25:50.19 ID:sXT/BqFA
書き込んでるほとんどが会社を辞めざるを得なかったOBだぞ
お互いにタクシードライバーかどうかなんて聞いてやるなよ

333 :国道774号線:2014/03/15(土) 07:13:07.75 ID:jEXdJ7UR
お馬鹿さんが多いね

334 :国道774号線:2014/03/15(土) 07:41:04.30 ID:beTrDfci
タクドラなんて職業運転手としての自覚も無い連中ばっかなんだから、利口な奴がいるわけないだろ。

335 :国道774号線:2014/03/15(土) 12:02:43.10 ID:jEXdJ7UR
そりゃそうだ

336 :国道774号線:2014/03/15(土) 12:59:32.21 ID:XnAiDLBU
なにこいつ2ちゃんで利口な奴探してんの?

337 :国道774号線:2014/03/15(土) 14:00:58.49 ID:P2Az3Gy5
もしかして:人材スカウト

だったら脳髄に蛆沸いてるとしか(ry

338 :国道774号線:2014/03/17(月) 12:02:50.29 ID:0npOi9vW
大田区大鳥居交差点にて今朝実車で堂々と信号無視気味にUターンしてたお前wwwwwww
転回禁止だからな!wwwwテールに張り付いて証拠ムービーを運管に献上しようと思ったらその先の羽田ランプで高速乗って逃げたwwww
シャブでもやってんのかwwwwwwwww817号車wwwお前の事だよキチガイwwwwwwwwwww

339 :国道774号線:2014/03/17(月) 13:30:39.51 ID:X+js3Zys
>>338
よし、ついでにお前のドアナンバーも書け。
お前を懲戒処分にするように該当者を厳重注意処分にするように上伸してくる

340 :国道774号線:2014/03/17(月) 17:55:02.89 ID:hN2zH4mx
ふっ・・相変わらずな事やってんなハローは

341 :国道774号線:2014/03/19(水) 12:41:12.41 ID:3lMO5JLb
>右から左でなにも聞いていないんですか?
それはお前の事だ。ばーか。
会長が錯覚の科学の話を事ある度にされていても聞き流しとるんだろう。
人間の認知には選択的注意と非注意性盲目がある。
そうした人間の限界による問題が発生したとき
その事に対処する施策が必要なのではないか?
その事を怠り、全ては運転手が悪い。悪い運転手は辞めてしまえを繰り返していたら運転手は居なくなるぞ。
そもそも対策が必要ない。何で出来ないんだと恫喝するだけなら教育部とか安全推進室とか要らないんじゃないか?

342 :国道774号線:2014/03/19(水) 14:02:26.23 ID:F0Qm4LKy
ふっ・・また言ってる。

343 :国道774号線:2014/03/21(金) 11:02:44.64 ID:IM/aD05E
給料泥棒の存在意義を示せ!
事故対策の教育訓練が必要ない、
ドライバーズマニュアルを配布しているから
その通りにやっていたら事故もクレームも一切無いはずなら
なんで事故対策の組織や教育組織が要るんだ。
マニュアルが全てならそんな組織要らないんじゃないか
給料泥棒ではないのか?

344 :国道774号線:2014/03/21(金) 11:37:56.37 ID:w+Du8c5w
マニュアルで教育?
そんな物だけで人の命預かってるんだ。
お〜〜怖

345 :国道774号線:2014/03/21(金) 15:37:52.27 ID:IM/aD05E
師曰く、他社より早く正確に情報を入手したら成功を掴みやすい。

部長や課長、次長クラスがアナタみたいに頭のいいヒトばかりならそうだろうね。
コイツら基本的に自分の与えられた仕事しかしませんから。
情報をあげてもそこで止まりますから。
イノベーションもなんもあったもんじゃない。
なにも考えない。客を見てはいない。
今、お客様にご提供できないことを出来るように出来たらそこに
チャンスがあるとか考えない。
よそが出来ない、自社も出来ない、でもそうした声を聞くということは
新たなニーズだ。
守りにはいると先はない。現状維持は後退だ。

346 :国道774号線:2014/03/21(金) 15:54:23.89 ID:IM/aD05E
井笠バスカンパニーは大きな期待だ。
井笠バスを地域を守れるか守れないかで
過疎地域の地方交通を救えるかが決まる。

私の調査では井原福山線には多くの高齢者や子ども、
障害をお持ちのお客様の利用があった、有る。
利用率調査では多くのお客様がサンセク経営の鉄道に移動手段を変えた。
しかし、そうした手段の変更が出来ない方やどうしてもバスでないといけない
って方が少数いらっしゃるのは事実だ。
その少数を少数だからと切り捨てずに守ってくださった
経営陣の忠恕は我々労働者も「この会社で働けて良かった」と思えるやりがい、誇り、働きがいを作ってくださったこれが社員の幸せであると
私は思う。
話が横道にそれましたがこうした方達を救えるか、
子供たちや障害を持った方や障害のある子供が移動でき学ぶこと働くことが出来る
彼らの夢を守れるかこのことにより地域の未来は決まる。
そう考えると我々の事業は尊いのです。
私が今後小嶋氏にお願いしたいのが旧井笠さんが走られていた
現北辰さん運行の美星町が撤退予定であること
タクシーが走らない街であること、このままでは交通空白地帯になる事が
調査によりわかりました。
関係各所への打診を進め進出が出来たらと思っております。
地域があってこその我々の事業です。

だからこそ下らないことで罵りあいはお互い止めましょうや

347 :国道774号線:2014/03/21(金) 16:56:31.07 ID:iCuePXz1
両備スレでやれ

348 :国道774号線:2014/03/22(土) 09:14:32.52 ID:DZt4cYbX
両備スレってタクシーとしては存在しないのですよ。
このスレが消化したら両備タクシーグループ総合スレ建てるかな

349 :国道774号線:2014/03/24(月) 12:37:16.61 ID:Et7Ty/Jd
総合スレにすると創夢本部は楽に監視できますね(笑)
これだからタクドラって(ry

350 :国道774号線:2014/03/27(木) 20:59:27.21 ID:xGo98gvU
誰か>>339翻訳はよ

351 :国道774号線:2014/03/29(土) 15:40:18.58 ID:zi5yj/3x
挨拶しても聞こえないようなつんぼが営業してお客に挨拶されても聞こえんのんかの?
こわいのぉこわいのぉ

352 :国道774号線:2014/03/30(日) 00:12:38.33 ID:IcSFTN/3
無視されてるだけやで、君だけが

353 :国道774号線:2014/03/30(日) 11:16:32.85 ID:9n73EVh1
楠田乗務社員を「おい!クズ田!!」なんて呼ぶ段階で耳だけでなく頭も悪いんですかね

354 :国道774号線:2014/03/31(月) 16:03:27.81 ID:dWw9NeUh
難聴なだけやで

355 :国道774号線:2014/03/31(月) 16:22:32.41 ID:9Rgq6nKc
>>348
ハロー以外に何処があるんだよ

356 :国道774号線:2014/04/01(火) 00:50:32.24 ID:V2Sadckz
今日誰だか辞める挨拶してたな。

357 :国道774号線:2014/04/01(火) 04:33:17.74 ID:uaRP16++
>>355
イータンス・エアーポットモータースも
今や両備傘下では?

358 :国道774号線:2014/04/02(水) 10:07:25.31 ID:FgVE65UG
傘下どころかおまえらの親会社じゃないかよ

359 :国道774号線:2014/04/12(土) 15:24:12.12 ID:pnMknIwv
またど田舎から桃太郎印のじゃがいもが来たらしいな

360 :国道774号線:2014/04/15(火) 04:44:46.66 ID:RXQXI0Mv
お前は両備の癌だ!両備の恥だ!さっさと辞めてビルから飛び降りて死ねとの事なんで
再就職探したら辞めますね。
勿論、労基にも行きますから期待しておいてください

361 :国道774号線:2014/04/15(火) 09:00:10.21 ID:1E4THw32
何があったのかくらい書けよ

362 :国道774号線:2014/04/15(火) 11:22:39.08 ID:RXQXI0Mv
重箱の隅つつきやって運転手にパワハラして
自分が優位であると確かめて優越感に浸っている営業担当主任に
嫌がらせを受けましたが何か?
アイツのせいで何人運転手が辞めたか会社は認識しているんですか?
「運転手の変わりなんていくらでもいる。文句があるなら今すぐ辞めろ」だそうですが
仕事を取ってこない営業の代わりはいないのだろうか。
「お前みたいなゴミは辞めてどっか行ってもどうせおんなじなんだから自分でソロソロ切りつけたらどうなんだ!言っている意味わかんねーのか?死ねって言ってんだよゴミ」とか別室に連れ込んで仰る方がゴミではないのだろうか?

363 :国道774号線:2014/04/15(火) 11:29:20.03 ID:RXQXI0Mv
他の乗務社員に対してですが
無茶な運行計画や経路を乗務社員に伝えて
「この道バス通らないよ。経路変えるよ」って上申した乗務社員に
「てめぇこんな道も通れんのか!ゴミやのう。ようてめぇみたいなんが二種取ったのう。二種返納したらどうな!下手糞が!」って恫喝なさったそうです。
こんなクズがのさばっている会社に夢や希望があるのだろうか?

ちなみにハローじゃないよ。
コイツが出世してハローに行ったら無茶糞になるだろうな。

364 :国道774号線:2014/04/15(火) 12:02:31.72 ID:1E4THw32
ハローの話じゃないのかよ!ww
それでお前、聞かれなきゃ>>360だけで終わらせようとしてたんだろ?
ただのバカじゃねえか辞めちまえよ

365 :国道774号線:2014/04/16(水) 05:00:15.36 ID:qtH1aQbo
経営:過去の経験をもとに考えるのは×、
未来から現在を逆算するのが○
→顧客は新しいものを求める。
過去の経験から作ったものは楽だがすぐに飽きられる。
未来から現在を思い描いた商品作り、
事業展開する発想で顧客の潜在的ニーズを察知出来たり、
いち早く応えるスピードもアップする。

366 :国道774号線:2014/04/16(水) 05:02:17.00 ID:qtH1aQbo
営業:焦点の対象。
私のビジネスを焦点にして話を進めない。
顧客の売上向上に貢献する、経費削減を支援する、
商品開発のスピードアップに貢献するなど、
顧客のビジネスに軸足を置くとともに
その問題解決に焦点を当てていく。
商品をいかに売るかという事に執着せず、
顧客とのビジネスをイメージしよう。

367 :国道774号線:2014/04/16(水) 05:04:19.14 ID:qtH1aQbo
思考:挨拶。ある本。 人の第一印象は最初の挨拶ひとつで決まり、
気持ちよく挨拶されれば極めて印象は良くなり、
これだけでも得点は大きくアップする。
きちんと挨拶出来なかったせいで敵と間違えられ
命を落としてしまう時代もあるぐらい、
挨拶は命に関わることもあった。
たかが挨拶と思わない事。

368 :国道774号線:2014/04/16(水) 06:36:55.35 ID:Tc2xcpXr
経営:景気のせいにしない。
業績が上がらないのは景気のせいでなく、
顧客が要望するものと今提供してるものに
大きなズレが発生しているからである。
この溝は何かを考え、埋めない限り
業績が上がることはない。
景気に左右されることのない社内での
工夫や知恵で突破口を開いて、困難な状況を乗り切ろう。

369 :国道774号線:2014/04/17(木) 10:47:23.66 ID:jny/3MTN
某氏が私の発言に癇癪を起して
犯人探しをして消し去ると仰っているようですが
労務管理とパワハラ防止を先にされた方が宜しいかと思いますよ。
私を消したところで原因をそのままにしたら同じことの繰り返しになりますよ。

370 :国道774号線:2014/04/17(木) 20:56:03.67 ID:4KSyLZgy
何があったのかくらい書けよ

371 :国道774号線:2014/04/18(金) 04:08:30.73 ID:/9GncWdA
雨強いマジこえー@岡山

372 :国道774号線:2014/04/20(日) 07:03:07.80 ID:Ez9gAntO
これは岡山?ハローの事?どっちだよ!

373 :国道774号線:2014/04/20(日) 21:15:43.58 ID:9kn6M0Is
じゃがりこをカップラーメンと間違えてお湯入れていた。。

疲れているのかな。。

374 :国道774号線:2014/04/23(水) 20:50:59.02 ID:ErvDWa3c
掻き回せばポテトサラダになるぜよ

375 :国道774号線:2014/04/24(木) 16:45:38.60 ID:lTyXPAAr
いやはや犯人探しより労務管理をされたらいかがですか?
犯人わかっているんでしょ。
ならそれでいいじゃない。
やる気管理と労務管理はイコールですよ。
そうした事をことある度に会長は仰っているのだなと
私は認識していたのですが違いますかね?
運転手をいかに上手く使い利益を出すかが
職員さんの仕事でしょうに。
まぁ、犯人の抹殺で解決で良いんでしょう。
ですがね、そうした労務管理を疎かにしていると
新たな私が出来上がるだけですよ。

まぁ、私はもう文句は言いませんよ。いままで申し訳ありませんでしたね。
さようなら。

私には夢がありましたが諦めますよ。

私の理想を実現している、しようとしている会社を知った時には
そりゃあ痺れるような感動を覚えましたが
私の力不足、努力不足、認識不足、無念です。
やりたいことが少しは出来始めたかなとか考えてましたが
しょうがない。
お恥ずかしい限りです。自分が情けない。

文句や愚痴をこれからは言わないので純粋に両備さんに
感動して応援出来たらなと思います。

交通政策基本法で地域のお客様の生活がどう変わるか
楽しみに観察させてもらいます。

376 :国道774号線:2014/04/25(金) 10:12:58.92 ID:s/uXBKqm
あれ?ひょっとしてまた岡山の話ですか?

377 :国道774号線:2014/04/25(金) 12:09:22.76 ID:yUILnfvZ
文句でもなんでもないのですが。

バーンアウトシンドロームにご注意を。

http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/400261/

今まで人一倍頑張っていた人がある日突然出てこなくなったなどが
発生してませんか?
本人の怠惰の問題と片付けて居ませんか?
労務管理は大切です。
従業員満足度が顧客満足度に直結します。
誇りを持って伸び伸びと運転手さんが働けば必然的に良い仕事を運転手さんはします。
そうすればお客様は我々をご利用頂けます。
お客様からの口コミが一番の宣伝です。

反対に労務管理が出来ていないと職場が荒みます。
職場が荒むと必然的に運転手はいい仕事をしません。
運転手さんがいい仕事をしないと仕事が減ります。
そうすると離職者も出てきます。
離職者も出てくると一層職場が荒みます。
そこからは負のスパイラルですね。
そうしてヒトが居なくなるとお客様が必要として下さっても
車両が足りなくなります。
そうするとお客様が我々を使えない。
→使わなくなる。
→空きの車両がないからお断りする。機会損失。

労務管理とやる気管理って大切です。

378 :国道774号線:2014/04/26(土) 12:56:15.20 ID:dTYip5DU
やる気やりがいモチベーション、社会人各々の個人的感想まで他人任せなの?岡山って

379 :国道774号線:2014/04/27(日) 18:01:49.41 ID:nr4yVZTt
ドライバーが速度超過 運行管理者の運転免許停止

【行政処分】2012年7月 6日 17:40

 トラック運転者による速度超過があったとして兵庫県警が、
運転者本人ではなく運送会社の複数の運行管理者に
運転免許の停止処分を出していたことが分かった。
運行管理者の資格要件では運転免許の有無は問われておらず、
運転免許を持たない運行管理者なら処分できなかったことになる。
平等性に欠けるとの指摘がある一方、同県警は
「年間、20件から30件の同様の処分を出している」と話す。


 同県警はこの処分の前に、運転者による速度違反が起きうることを
認識しておりながらいずれの運行管理者もそれを容認したとして、
道交法第75条(自動車使用者の義務等)違反容疑で起訴し、
簡裁による罰金の略式命令がすでに出されていた。

 今回新たに分かったのは、これら複数の会社の複数の運行管理者に
「運転免許停止処分書」と書かれた通知が同県警運転免許課から、
それぞれの運行管理者の自宅に届いたことだ。
内容は、道交法第103条第1項第8号の規定「免許を受けた者が
自動車等を運転することが著しく道路における交通の危険を
生じさせるおそれがある」として運行管理者を30日間の
免許停止にする、といったもの。

後略

http://weekly-net.jp/2012/07/post-1249.html

380 :国道774号線:2014/04/28(月) 06:35:43.43 ID:b147eweH
会社としては、一斉に辞められたりしたら困るけど、
一人や二人辞めた所でど〜って事ない、
が引き止めたとしたら、自分の仕事がちょっと増えて面倒だから
よその会社ももっと条件悪いとこもあるだろうから、そこは慎重に・・・


↑これ、部長の前でもう一度言ってみろ

381 :国道774号線:2014/04/29(火) 16:10:07.76 ID:mNjpEqzx
従業員満足度が低い→   社員が集まらない
  ↑              ↓
客が来なくなる ←    サービスが低下する



社員の幸せって大切ですね

382 :国道774号線:2014/04/30(水) 09:13:17.78 ID:htdHu7xw
Amazonの社内デトックス術
http://www.lifehacker.jp/sp/2014/04/140429quit.html?r=blog.esuteru.com
金にくらむということは満足度が低いという事なんで
そうした方には去って頂いて全体の満足度を高めるとのこと。

ハロートーキョーでやったらどうなるだろうか。

383 :国道774号線:2014/04/30(水) 10:03:11.00 ID:5AlY9kCP
>ハロートーキョーでやったらどうなるだろうか。

フルコミッションの会社がそれをやる意味をまずお前に問いたい

384 :国道774号線:2014/04/30(水) 20:46:26.81 ID:/631q6xU
どうでもいいけどハロートーキョーって「変」な会社なんんですね。
無くなったほうがいいのでは?

385 :国道774号線:2014/05/03(土) 14:11:03.00 ID:EIOYaa9F
永遠でつ

386 :国道774号線:2014/05/04(日) 10:09:06.44 ID:EISctupn
そいや、どこの会社の方か忘れましたが
社員の多能工化と業務の見える化について話をしていたら
雲助がごちゃごちゃ喧しいわとか言っている人が居ましたね。

業務効率を上げて社員が活き活きと誇りを持って働ける
環境づくりがが出来るかが発展するか衰退するかの別れどころですね。

387 :国道774号線:2014/05/10(土) 08:06:26.18 ID:TLdaUTjp
岡山では、一部の人の下では公平だ。
しかし、生まれや育ちを一歩間違うと、
ビジネスすらさせてもらえない。建前は公平だ。
しかし結果の下では不公平だ。良い結果を出しても、
お友達や仲間でなければステージは与えられない。
チャンスすら与えらられない。
しかし、この状況は公平だ。誰にとっての公平なのか、
それは既得権益を持つ者にとっての公平だ。

不平等の下では僕は平等にチャンスを貰えた。
良い結果を出し続ける限り、ステージは与えられる。

しかし、岡山の既得権益を持つ層の考える公平さの下では、
僕はチャンスすら与えられない。
しかし、これは岡山の中では公平だ。

http://boulangerie.depa.jp/?eid=1086760

388 :国道774号線:2014/05/13(火) 12:11:45.67 ID:1cjRwkn8
嘘がばれて追い込まれた時に、それでもなおブザマに「おっと、ここでは言えないんだけどw」みたいなふりしてよ、
「ここでは言えないんだけど情報持ってるんです!おいらのネットワークで!」ってりしてその場しのぎの嘘で逃げるから
ハローの社員からだけではなくイースタンの社員からも知恵遅れって言われんだよ!しっかりしてくれよ豚イインチョー!
まー、話は全部聞いたし音声も聞いたよ?音声っても完全論破されてるお前の鼻息とうなり声のオンパレードだ!みっともねえ豚だな!
恥晒すなら一人でやれ!お前の唯一の情報源である腰痛雲助とイースタンに移動済み元上司を巻き込むなって話だわ。
ズラも黙って見てないで助けてやれよ!お前ら二人がハローのトラブルメーカーになるのは勝手。せめて株主に損失を与えるな。豚。

389 :国道774号線:2014/05/16(金) 16:40:33.73 ID:8KMDZTgE
ここ見てるとつくづく思うんですが・・・
ハローやイースタンの乗務員の方って、アツい方々が多いんですね^ ^
会社や乗務員の今後を案じるからこそ激論を戦わせる。

タクシースレ全体が業界を卑下する風潮の中で、ここは見上げたものだと思います^ ^
不満は多々あるかも知れませんが、皆さんのようなアツい方々と一緒に仕事してみたいものです。

390 :国道774号線:2014/05/21(水) 00:17:22.88 ID:2dWO8B2V
イースタンエアポートへの入社を考えてるんですが、
>>232-233 >>235の話は本当ですか?

391 :国道774号線:2014/05/22(木) 21:34:50.41 ID:jmFFgI96
>>390
大体合ってるよ。他とは違う会社だから。
多分その人、関係者だろうなwwwwwwww

大手転籍者優遇の話も本当。未経験新免が入り込む隙はないよ。諦めなww
それに入れたとしても美味しい仕事は全部キャリア組に持ってかれて汚れ仕事しかさせて貰えないから。
配車係との癒着もあるからねwww

あと、大手転籍者をそのまま第一線の戦力として投入してるから乗務員構成がバラバラだし、
派閥争いがあって人間関係が極めて劣悪だよんwwww
いちばんひでーのが旧日交組とハロー出向組かな。常に互いの粗探ししてるしこないだも揉めてたからねw
日交マニュアルをここでも引っ下げて自分はデキる人だと勘違いして他社組見下した態度ばっか取ってるから揉め事が絶えない。
そんでもって両備の一員の域を荒らされるのが気に喰わないハロー出向組の沸点がまた低いから困る。
MK組はやはり元々の労働環境が極めて悪かったせいか「ここはパラダイスだ」って喜んでるけどねw

つい最近も自家用の白上りだか何だかの人が入ってきたけど、どうせ日交連中がまたいじめたのか、
そもそも契約から正社員に昇格できなかったのかわかんないけど速攻でいなくなったよwww

ま、そんなようなとこだから遊びに来るつもりで来た方がいいよw
そこいらの流しのタクシーに較べたら全然待遇良いのは確かだから。
入れれば・・・・・・・・・・だけどね・・・・・・・・・・

392 :国道774号線:2014/05/23(金) 09:01:50.61 ID:V6Bsk11q
ハロー出向組なんてもっさりしたジジイ二、三人だろ?沸点低いか?

393 :国道774号線:2014/05/26(月) 20:16:04.90 ID:T0zCVaFP
今朝方4時過ぎ、湾岸線西行きの有明付近で物凄いスピードで右車線カッ飛ばしてるイースタンエアポートのクラウンセダンいて、
バイクで追尾したんだけど全く追いつけなかった^ ^: 
クラウンセダンにバイクで追いつけないって尋常なスピードじゃないよwww

前も見たことあるんだけど、イースタンエアポートって何でいつもカッ飛ばしてるのかな?
過去にはオービスに引っかかったり、大事故起こしてパイロット負傷させたりしたことあるらしいし。
スピード狂の社風なのかな? 時間無くて後ろのパイロットや整備士やCAがせかしてるのかな?

394 :国道774号線:2014/05/26(月) 21:25:29.12 ID:EDte3UNA
>>393
そもそも何故追いかけようと(ry

395 :国道774号線:2014/05/26(月) 21:29:32.98 ID:E1YOI4FN
>>393 抜かされてくやしいの?(笑)他人なんてほっときゃいいんだよ(笑)別にお前に迷惑かけてねぇだろよ

396 :国道774号線:2014/05/27(火) 20:47:59.08 ID:cesYyUqo
あの世に地獄というものが有るのかは、分からない。
しかしこの世には「タクシー運転手」という地獄が
間違いなく存在する。
雲助に身を落として半年、これが率直な感想ですわ。

397 :国道774号線:2014/06/12(木) 12:37:19.54 ID:ViLqq3bU
箱崎で進行方向間違えて謝らずに居直って全額客に請求するとかどんな神経してんだバカ

398 :国道774号線:2014/06/13(金) 23:57:54.21 ID:U6d0SKU8
>>393
オービスとかパイロット負傷とか、おまい詳しいなあw
あとさあ、せっかく追尾したんなら、トランク左上の3ケタの車番見とけよ。
あの車番、遠くからでも結構目立つぜ!
日時さえ書いておけば、俺がドライバー特定してやるよ!w

399 :国道774号線:2014/06/14(土) 09:46:26.06 ID:CBERZCsl
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140613/trl14061318350002-n1.htm

ブラック企業をブラック企業と言ったら名誉毀損で裁判起こされる時代だからおまえ等も気をつけろよ

400 :国道774号線:2014/06/15(日) 23:32:00.91 ID:E210iUuT
>>398
イースタンで未経験で入って来る人居ますか?
社風、業務は他社と較べてどうですか?

401 :国道774号線:2014/06/16(月) 09:21:32.87 ID:e3RJCqFs
日本のヨハネストンキン

402 :国道774号線:2014/06/16(月) 09:52:18.54 ID:xdAsbAjj
>>393
これはポンコツバイクの泣き言ですわ
湾岸でキレキレなのはマンザキ成田ナンバーだけですもん
八つ当たりせんとバイク買い換えや

403 :国道774号線:2014/06/17(火) 02:08:02.70 ID:OWWCruYl
未経験で入ってくる人いっぱいいるよ。
ルートはお客さんが高速降りたとこから教えてくれるから初心者でも問題ない。
会社も、運転技術(乗り心地)やサービス面(挨拶など)を重視して採用している感じ。
ただ高速道路と主要幹線道路くらい知ってないと笑われるけどねw

メリット:
 ・客は特定の人なので、流しが一切ない
 ・回送の高速料金(条件あり)や燃料代等はすべて会社負担
 ・ほとんど現金を扱わないから管理が楽
 ・給料は基本給+売り上げの歩合
 ・ボーナスが年二回支給される
デメリット:
 ・一勤務400〜500キロ走行はザラ
 ・毎回重い荷物の持ち運びとドアサービスをする
 ・歩合の比率がほかのタクシー会社に比べて極めて低い
 ・基本的に仕事は先着順なので売り上げは運任せ

404 :国道774号線:2014/06/17(火) 02:19:28.82 ID:OWWCruYl
あそうそう、ここのハイヤー料金は一般のタクシー料金に比べて相当安いよ。
金額は言えないけど、何十年前のタクシー料金だよ!って感じ。
(調べてみたら、199X年のタクシー初乗り料金に近かった)
航空会社に相当叩かれてる。
これでも今回の増税分はいちおう上乗せしてもらったけどね。

405 :国道774号線:2014/06/17(火) 11:59:54.65 ID:LwolpJnO
なるほど…
それだけ走るなら若くて体力があって、
尚且つ快活な人向けのようですね。
HPで見るくらいの基本給と賞与が年2回も貰えるなら歩率が低くてもそこそこの暮らしはできそうです。
この不況下、航空会社を不動の顧客に付けているのは同業他社に比べると比類なき強みですね^ ^
羽田の拡張、24時間化、国際線増便に東京五輪まで控えている今、空輸業界はどの業種に比べても伸びる業界ですからね。

情報ありがとうございます。
検討してみます^ ^

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